[原创视频] 三菱EVOX 富士见旧下坡漂移初次发视频大家多指点~~~

zacwang · 发表于 2010-5-28 18:29 · 山东

下面是引用vampirefox于2010-05-28 15:20发表的:

多谢兄弟``平时忙``这个周末会去再调试下``漂的好就再上视频``
看了RX8的确漂的漂亮啊~~！！

呵呵不谢最近有空也都在调车过阵子争取多出几个车辆改装和调校到时候试车后要来交流哦～呵呵

vampirefox · 发表于 2010-5-31 12:51 · 上海

下面是引用zacwang于2010-05-28 18:29发表的:

呵呵不谢最近有空也都在调车过阵子争取多出几个车辆改装和调校到时候试车后要来交流哦～呵呵

RWD感觉漂起来比较容易转向过度``而且速度降的厉害``出弯车头比较难拉出来``所以漂的时候不能角度很大``不知道有什么方法可以改善一点么？

zacwang · 发表于 2010-5-31 15:18 · 山东

恩 RWD漂主要是在起漂时转向过度后轮失去抓地力在漂的过程中其实是一个转向不足的情况就是车要回正但是你反打方向盘车辆却一直不能归正
漂RWD容易漂着漂着车尾到前面也就是车在地上打转了车头拉不回来可以适当控制油门的量还有就是车辆重心的控制要避免中心移动过快控制油门的量就是感觉到车辆有无法归正的倾向的时候适当的松一下油门或者直接不踩油门就行等车差不多控制住了再轰油门控制重心移动主要是不要猛然拉手刹转向或者入弯速度过快再就是要控制漂移的角度部分弯道不要漂的太大刚开始玩RWD也不要漂的过大因为RWD只有后轮给动力所以稳定性比AWD要差不少在RWD漂移中动力输出的轮子（后轮）主要是让车辆漂移过程中转向不足使漂移连续进行而不像AWD中动力输出的轮子（后轮和前轮）也起到帮助车辆归正的作用的所以控制重心油门的量角度是漂RWD里很有必要的

关于转速降的厉害的问题解决方法一个是要控制入弯档位不要转速过低这样漂移过程中转速跟不上扭矩输出就会不足车辆就没有劲一般情况要保证在4000-5000转以上视不同车辆而定再一个我觉得跟你之前漂AWD有一定关系漂RWD漂的过程中基本是持续给油的 AWD如果在漂的过程中给油车头很容易被前轮归正也就造不成转向不足的情况了在漂RWD的时候失掉抓地力的轮子基本上只有后轮所以前轮起一个控制车辆进行方向和转向的作用要保证漂的过程都是在一定的转向不足下进行的（上面提到过）因为上述所说所以漂的过程一定要保证油门的输出漂AWD后漂RWD可能会在漂的过程中给油比较少或者有一部分地方是松油门滑过去的这样动力没有持续输出转速也相应下来了出弯时再给油就很难再把转速拉上去动力也就输出比较小了所以出弯时基本没什么动力和速度了这个只是我的推断而已如果出现这样的情况在漂的过程中一定要给油门让后轮持续失去抓地力“打转” 而前轮控制让他一直转向不足归正不了就行这个就是要控制好油门和转向在漂移中的量了经常能看到RWD车能绕着一个比较大的圆形赛道上一直漂着转圈或者很长的一段弯道一直保持漂移状态就是这个原因这也是漂RWD的魅力啊呵呵

vampirefox · 发表于 2010-5-31 15:50 · 上海

下面是引用zacwang于2010-05-31 15:18发表的:
恩 RWD漂主要是在起漂时转向过度后轮失去抓地力在漂的过程中其实是一个转向不足的情况就是车要回正但是你反打方向盘车辆却一直不能归正
漂RWD容易漂着漂着车尾到前面也就是车在地上打转了车头拉不回来可以适当控制油门的量还有就是车辆重心的控制要避免中心移动过快控制油门的量就是感觉到车辆有无法归正的倾向的时候适当的松一下油门或者直接不踩油门就行等车差不多控制住了再轰油门控制重心移动主要是不要猛然拉手刹转向或者入弯速度过快再就是要控制漂移的角度部分弯道不要漂的太大刚开始玩RWD也不要漂的过大因为RWD只有后轮给动力所以稳定性比AWD要差不少在RWD漂移中动力输出的轮子（后轮）主要是让车辆漂移过程中转向不足使漂移连续进行而不像AWD中动力输出的轮子（后轮和前轮）也起到帮助车辆归正的作用的所以控制重心油门的量角度是漂RWD里很有必要的

关于转速降的厉害的问题解决方法一个是要控制入弯档位不要转速过低这样漂移过程中转速跟不上扭矩输出就会不足车辆就没有劲一般情况要保证在4000-5000转以上视不同车辆而定再一个我觉得跟你之前漂AWD有一定关系漂RWD漂的过程中基本是持续给油的 AWD如果在漂的过程中给油车头很容易被前轮归正也就造不成转向不足的情况了在漂RWD的时候失掉抓地力的轮子基本上只有后轮所以前轮起一个控制车辆进行方向和转向的作用要保证漂的过程都是在一定的转向不足下进行的（上面提到过）因为上述所说所以漂的过程一定要保证油门的输出漂AWD后漂RWD可能会在漂的过程中给油比较少或者有一部分地方是松油门滑过去的这样动力没有持续输出转速也相应下来了出弯时再给油就很难再把转速拉上去动力也就输出比较小了所以出弯时基本没什么动力和速度了这个只是我的推断而已如果出现这样的情况在漂的过程中一定要给油门让后轮持续失去抓地力“打转” 而前轮控制让他一直转向不足归正不了就行这个就是要控制好油门和转向在漂移中的量了经常能看到RWD车能绕着一个比较大的圆形赛道上一直漂着转圈或者很长的一段弯道一直保持漂移状态就是这个原因这也是漂RWD的魅力啊呵呵

多谢兄弟指点啊！果然够详细``！回去空了之后再练习下看看``RWD和4WD的漂感和操作差别太大了``还在熟悉中```目前刚按兄弟RX8的参数调了辆RX7练习下看看```现在碰到的最大问题就是转向过度和出弯动力不足```可能和调教参数也有一定影响```再要好好练习下``

zacwang · 发表于 2010-5-31 17:49 · 山东

呵呵不谢开始漂RWD可以选些比较好练手的车来漂比如86 斯巴鲁最新的那个翼豹（改RWD后完全可以无视动力不足的问题-_-|||） S13 这些车 RX的转子发动机的确有点郁闷…… 对 370Z也可以看下虽然马力大点过段时间上参数嘿嘿另外练习可以选在我发手柄漂RWD心得用的那个练习环道（自由赛事好像在富士后面）和日本那个赛道标志上好像有个TC（自由赛事貌似是倒数第二个）第一个练习连漂长漂很合适第二个练习U型弯和弯度较小的长漂也非常好加油吧！

vampirefox · 发表于 2010-6-3 23:03 · 上海

下面是引用zacwang于2010-05-31 17:49发表的:
呵呵不谢开始漂RWD可以选些比较好练手的车来漂比如86 斯巴鲁最新的那个翼豹（改RWD后完全可以无视动力不足的问题-_-|||） S13 这些车 RX的转子发动机的确有点郁闷…… 对 370Z也可以看下虽然马力大点过段时间上参数嘿嘿另外练习可以选在我发手柄漂RWD心得用的那个练习环道（自由赛事好像在富士后面）和日本那个赛道标志上好像有个TC（自由赛事貌似是倒数第二个）第一个练习连漂长漂很合适第二个练习U型弯和弯度较小的长漂也非常好加油吧！

最近练习了斯巴鲁翼豹``的确是非常强的漂移车哦```不过现在一直在富士见练车``因为比较熟了``所以没上视频``大家都要看厌了``哈哈```

zacwang · 发表于 2010-6-3 23:12 · 山东

哈哈富士见还是很好的一个漂移圣地的斯巴鲁也是辆漂移神车啊漂漂意大利也是不错的另外刚拍下了一套未刷机的360和正版Forza3 终于可以回归live了…………

vampirefox · 发表于 2010-6-4 14:33 · 上海

下面是引用zacwang于2010-06-03 23:12发表的:
哈哈富士见还是很好的一个漂移圣地的斯巴鲁也是辆漂移神车啊漂漂意大利也是不错的另外刚拍下了一套未刷机的360和正版Forza3 终于可以回归live了…………

是啊`等车子漂漂熟调调好就准备换赛道了```

恭喜终于可以回归LIVE了``

本人空间拮据``一个桌子上已经4台主机了 `= =```等360薄版机出了再买了``

zacwang · 发表于 2010-6-4 15:00 · 山东

呵呵谢谢啦不live过然是不行啊……

汗……4台啊…… 入了这台我倒是3台了不过最早的那台红了能用的也就两台其实本来想等薄机的但是E3才公布消息还不知道什么时候发售忍不住了就入了一台z……

vampirefox · 发表于 2010-6-4 15:31 · 上海

下面是引用zacwang于2010-06-04 15:00发表的:
呵呵谢谢啦不live过然是不行啊……

汗……4台啊…… 入了这台我倒是3台了不过最早的那台红了能用的也就两台其实本来想等薄机的但是E3才公布消息还不知道什么时候发售忍不住了就入了一台z……

其实4台不都是360``- -```
WII 360 PS3 PS2 还有台DC``- -` 房间小都没空间放了``

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