中国芯片制造技术仍落后西方10-15年

longfine

XXX大卫XXX 发表于 2024-12-27 09:51
闭关锁国就是自取灭亡，还没闭关锁国呢，多少设备其实功能都被锁定的…… ...

非常魔幻，晚上看上海发布，都是领导人会见外商，白天看看社交媒体的评论区，都是外资滚出我国

XXX大卫XXX

longfine 发表于 2024-12-27 10:33


纯客观说说，流水线比较长，车身零部件，零部件焊接焊装,车内零件总装,发动机都是单独的体系,产线都是组装集成的，产线的零件基本都是外资，国标零件进汽车厂，是最近几年才开始的，但是核心基本都是外资,国产新势力喜欢用（培养）新供应商，很多东西没有经过时间验证，耐用性不好说，byd有时候也比较野路子，觉得某些传统的“东西”和规矩没必要，试产一下，没问题，量产开卖，可是汽车工业上百年了，有很多血的教训，有些规矩和需求都是极端情况下出现问题才定下的，日常没出现不代表不会出事，小米不了解不发表言论，我相信国产品牌随着销量大增，未来会越来越好，但目前我不会购入。

你是懂的，产线是集成，独立个体绝大多数靠进口

一个发动机之中仅仅是缸体一个部件的产线就有四十个工位，这还是单一部件的流水线，我二十多年前接触到的第一台进口精加工设备就是，最后保持缸孔精度的数控珩磨机，到现在也都是进口

巴御前

民用的足够了，老实说高精芯片短时间内没用，本来真ai就不让用，最大影响就是战斗无人机群的自主判断，但是大规模战斗无人机群短时间内也用不上。

XXX大卫XXX

longfine 发表于 2024-12-27 10:54


非常魔幻，晚上看上海发布，都是领导人会见外商，白天看看社交媒体的评论区，都是外资滚出我国

没办法，现实就是这么魔幻

reallancelot

longfine 发表于 2024-12-27 10:52
你确实不懂制造业……汽车产线没什么牌子，搞独立自主是对的，制裁也无话可说，这世界本来就没那么公平， ...

1、我第一句问的是“电动车的流水线哪个公司做的”，后来简化说的“牌子”，我的意思就是，他既然说都是进口设备，到底哪国哪个公司的进口设备，显然他是很懂啊。我特意请教问一个传统电车（比亚迪），一个新兴势力（小米）都是哪个国外公司做的设备，这没问题吧？

2、我从来没说没有差距。具体大不大，第一看什么领域，第二不要中国VS世界，还有齐头并进的领域甚至领先的领域呢，这就是我的看法。

reallancelot

重复了，编辑掉

328046937

制造领域大概差10年，设计差距反而更大

leon234512

高端的可能不行，但是民用的绝对能造了

右舷弹幕太厚

longfine 发表于 2024-12-27 10:52
你确实不懂制造业……汽车产线没什么牌子，搞独立自主是对的，制裁也无话可说，这世界本来就没那么公平， ...

河北这几个车企都是套牌组装，说白了就是钱不如之前好挣了，但是咱体量上来了不至于一下子被人家制裁死，现在好多公司不挣钱也要硬顶着就等同行倒下，放大到国际上也一样，中美都在硬顶

longfine

右舷弹幕太厚 发表于 2024-12-27 12:04
河北这几个车企都是套牌组装，说白了就是钱不如之前好挣了，但是咱体量上来了不至于一下子被人家制裁死， ...

现在就怕经济发展陷入停滞，高速发展时没显露的问题集中爆发，从个人角度最后悔的就是前20几年机会遍地的时间没有多赚点钱，现在距离躺着还有点差距，移民也是考虑了几次放弃了，出去不知道能做什么。