一个gt铁粉的期许

害羞的小钱包

赛车情怀难道不是收集-改装-赛道拉爆圈速-继续改装吗，地平线那样收集车的意义是什么呢？

ky400f

是的。。GT搞了25年的专业赛车粉的培育型游戏。。确实需要重新审视下这个定位是否符合这么多赛车游戏走过来的成功与失败。。是让赛车游戏更加主题化（类似OUTRUN或浮云赛车）。。还是让赛车游戏更加专业化（类似神力科莎和尘埃拉力赛）。。是要好好考虑下的。。我个人觉得开放世界的概念对山内有点难。。我感觉他已经老了。。但是否把名越和铃木裕之前的情怀用足。。其实目前市场上比较匮乏的。。说白了。。就是做个赛车游戏的TLOU或黑魂。。得讲了人文故事的时候到了。。不然一直向模拟驾驶走下去其实是条市场死路。。虽然我是会买的

colinzeal

诺基亚8800 发表于 2022-3-9 13:43
开放地图有什么意义呢？我玩地平线都是直奔比赛，最好可以传送过去，在路上赶路是反而是最无聊的部分，和 ...

driving life...
就像gt里，你去洗个车又有啥意义呢
一个赛车手是怎样养成的？我在gt里严肃跑圈之余，也想体现下真实物理的驾驶体验在城市里兜风的感觉，无限试驾或forza地平线可以让我城市兜风，但给不了我真实驾驶体验

最早有模拟赛车手生活这个创意的应该是80年代fc上有一款达喀尔拉力赛可以了解下

colinzeal

jjjayshe 发表于 2022-3-9 13:23
哪怕现在技术力已经不是瓶颈 山内估计还是想把你按死在座椅上给我跑圈

跑圈的传统不能丢，跑圈之余去城市兜兜风不也挺好。无限试驾跟地平线甚至gta都可以让我兜风，但还没有一款有真实驾驶感的游戏能让你去兜风

colinzeal

逍紫 发表于 2022-3-9 11:01
因为山内是想让人体验赛车的魅力，赛车场地刷圈的魅力，而不是什么逛街泡妞去海滩。
同类型你去玩GTA就行了 ...

我意思是刷圈的体验不变前提下，去创新进化，说了这么多遍了我真愁的慌都听不懂

无限试驾跟地平线这类高自由度+gt传统强项真实模拟驾驶

当然开发开放世界可能确实成本不低，就像你说的投入小的话太敷衍效果可能不好，这些可能都是现有的困难，但仔细想想是否真的那么难克服？gt开发了这么多代了，激光扫描的真实赛道在新作里地图设计成本不会太高吧？gt8再开发的时候，真实赛道可不可以直接用7代的？然后地图开发成本都给开放世界？

我只是无责任瞎想举个例子，感觉开放地图这事不是什么太难的，即使你做不了gta地平线这么大这么复杂的图，如龙这种小图可以练练手？

colinzeal

ky400f 发表于 2022-3-9 14:12
是的。。GT搞了25年的专业赛车粉的培育型游戏。。确实需要重新审视下这个定位是否符合这么多赛车游戏走过来 ...

没错，我虽然也是每作必买，但觉得一代一代下来同质化严重，可见的进化太少，缺乏创新，如果你山内只标榜真实驾驶不在乎别的倒无所谓，但gt干过ac了吗？gt一直也是在真实基础上适当加入娱乐性，跟ac iracing race room这类真硬核还是有区别的

至于人文故事，赛车文化，汽车文化，我感觉山内也是一直想做，跑车浪漫旅，从拍照模式到古典音乐bgm，到各品牌的历史博物馆，到加入汽车文化圈的标志比如goodwood、topgear赛道、派克峰爬山赛等等，他不是不想往这儿走但感觉他江郎才尽，创新真的太有限。另外，可以感觉出来山内从最初的jdm圈慢慢视野拓展到全球，4**始加入的欧洲勒芒，5**始加进去的美国味儿的纳斯卡等等。但全球来看真正的汽车文化底蕴不在日本，而在英国这类老牌赛车强国，山内是否能真正get到这些深厚的底蕴也要打个问号。

最近几年专注跑各大赛事的山内，感觉也把他的爱好带到了gt里，5**始拉来维特尔勒布来站台，gts专注于搞专业线上赛事，7代又拉汉密尔顿来，这些不都是往真实赛事靠这条路子，不就是山内现在现实世界里干的事？但这又跟acc它们同质化开始卷了，而且gt里的gt3赛车驾驶体验上有acc那么好么？

不过说到山内的创造力、想象力，这几代出来的vision系列倒不能不说是一个亮点，但细细去品，是不是也有点偏执的味道在里面。。。

我发这贴想表达的就是希望未来gt在本质方向上有所突破，真的别再吃老本了。简单来看，开车的乐趣大概都有哪些？1、模拟真实驾驶感受；2、竞速比赛；3、旅游兜风追求自由欣赏美景；4、特技漂移炫酷；5、改装涂装彰显个性。1245在gt里都已经实现了，地平线的成功因为它实现了3，那为什么未来gt不能把12345全都实现了呢？到那时候估计地平线一份都卖不出去了吧

guoguo12

colinzeal 发表于 2022-3-8 23:14
gt在模拟界算是非常商业化了，跟ac acc rf iracing race room系列这些硬核的比

还是我刚才说的，不是不 ...

可是该模拟什么呢？GT一个独特的美感来自于接近真实世界的架构和体验，我感觉山内这么执着于赛道可能也是这个原因吧，因为他不能脱离真实世界的架构，难道做成在东京街头等红绿灯吗？

该用户已被禁言

colinzeal 发表于 2022-3-9 23:36
我意思是刷圈的体验不变前提下，去创新进化，说了这么多遍了我真愁的慌都听不懂

无限试驾跟地平线这类高 ...

笑了，你一句体验不变的前提下，说的像吸气那么简单，不叫你去开发游戏真是一大遗憾。
现在GT7也才400多辆车，赛道也少，大家都在诟病这方面，按你说的去搞开放世界，车辆赛道都不用搞了是吧，等你搞到GT5规模的车辆赛道，次次时代又来了，又要搞更精细的车辆建模，更强大的光追光影，更真实的物理，更多赛道，天气实时变化等等。
可别开口就体验不变的前提下搞开放世界了，要搞很简单，你把预算提升一倍，问题是谁给钱？值得么？
就算地平线都有turn10专门搞废渣正传，playground专门搞地平线，这是两个组。

edisonsavi

你想多了，GT现在根本不敢做城市赛道，因为城市赛道的建筑和风景做的很差，他的技术和画质早就过时了，只有车子牛，别的都不行。

colinzeal

逍紫 发表于 2022-3-10 09:43
笑了，你一句体验不变的前提下，说的像吸气那么简单，不叫你去开发游戏真是一大遗憾。
现在GT7也才400多 ...

现有gt7建模、物理、赛道地图不变基础上，单独做张开放世界地图加进去，当dlc或gt7.5卖有何不可？不用做拟真的地图，这点事甚至外包出去就可。甚至嫌大地图费钱费工夫的话，弄张如龙那样的小地图？你觉得是山内没预算没技术搞吗？我看不是，是他不想搞