一个gt铁粉的期许

colinzeal · 发表于 2022-3-8 21:57 · 山东

最近随着gt7的发售，见到很多粉丝同志们的力挺，也有不少质疑的声音。作为一个20年的老粉，从3代一直玩到现在，自己真车前档玻璃也是贴的gran turismo，这次预购了实体版限定版，绝对支持山内，支持gt每一作，品味gt博大的汽车文化。但……

……平心而论，感觉山内真的是把日本人的故步自封发挥到极致了，自己的圈子自己创造的模式里匠人精神做到极致，但缺乏创新、缺乏灵活、缺乏变通，画面也被上世代主机拖累。

为追求真实，把激光扫描的现实赛道搬进游戏无可厚非，但如果gt引入开放世界地图，在虚拟的场景里自由地享受拟真驾驶的乐趣，起码这在技术上不难实现？开放世界除了驾驶外可以真正模拟一段全生命周期的驾驶经历。试想，如果哪天gt的生涯模式让你从菜鸡开始，早上出门骑着自己的幼兽踏板到赛车驾校，然后一步步学习考驾照加入车队赚钱参与正规比赛地比赛，赚钱继续买车升级，节假日拉上你女友去海边来段outrun式的兜风。。。把real driving simulator进化成real driving life simulator，这一切岂不美哉？当然，gt真实物理的优良传统不能丢，这也是区别于forza之流的核心竞争力。

与时俱进，学习对手长处，发扬自己优点，做到既坚持自己特色又有惊喜的创新，对我等gt真爱粉来说岂不是最大的盼头？

光和影 · 发表于 2022-3-8 22:02 · 北京

无责任瞎说，山内的浪漫大概是场地赛的浪漫，大概是汽车工业的浪漫。你说的这种开放式玩法，山内压根就没考虑过。虽然楼主也玩过挺长时间，但可能压根就不太契合吧…

WOXHLJT · 发表于 2022-3-8 22:15 · 未知

按你说的做或许真的会有更多人喜欢销量会更好。但山内应该不会愿意的当你不愁吃不愁喝业绩有保障的时候，你会选择坚持自己20多年的理想还是为了更好的销量妥协掉？再说了对于山内来讲销量多少跟自己关系也不大，大头也是索尼挣，只要项目不被砍掉就好了。

WOXHLJT · 发表于 2022-3-8 22:19 · 未知

而且现在很多人都在喷游戏趋于相同，大公司求稳内容同质化。而gt在模拟赛车逐渐小众的时候依然坚持自己的理念，反倒又被你说成不思进取。。

zhangyaxin · 发表于 2022-3-8 22:20 · 未知

激光扫描的仅仅是赛道路面，真玩家一眼就能看出不同于其他赛车游戏。但如果扫描开放世界中的全部建筑，那工作量得有多大，现有的光盘载体要多少才能装下

而且同屏车数增加，必然会降低雨水什么的特效表现，从而影响GT的品质效应

ruanying · 发表于 2022-3-8 22:21 · 未知

开放世界应该不太可能，能增加一些山路就好了

悉尼小华哥 · 发表于 2022-3-8 22:32 · 未知

你说的啥又是脚踏车，又是女友，又是海边，又是兜风的，那是GTA，你这意思是让山内去R星负责载具这块？

安息不二 · 发表于 2022-3-8 22:54 · 云南

“起码这在技术上不难实现”，你到底是以什么身份说的这话啊，山内想要的那种虚拟世界，根本不是现在技术能搞定的，现在的这些开放世界地图，对于追求真实的山内来说，完全不够

raumei · 发表于 2022-3-8 23:09 · 日本

看了文字第一个想到的也是gta

colinzeal · 发表于 2022-3-8 23:10 · 山东

光和影发表于 2022-3-8 22:02
无责任瞎说，山内的浪漫大概是场地赛的浪漫，大概是汽车工业的浪漫。你说的这种开放式玩法，山内压根就没考 ...

开放式玩法不是完全地平线那种，可以保留场地赛精髓，保留激光扫描的拟真现实赛道，保留跟之前一样的赛制即可。我说的可能你没仔细看，我意思是在原精髓之上的进化，而不是对之前的颠覆

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