《SEGA RALLY 2006》相关!!

gameart1979 · 发表于 2006-1-19 19:16 · 北京

下面是引用yaiba于2006-01-19 13:56发表的:
铺装沙地用轮(干、湿)和未铺装地面用轮似乎转向不好,我只用混合地用轮(干、湿)和雪地用轮三种。不知道什么原因,在毫无失误,且100%沙地上用铺装沙地用轮比混合地用轮要多用10秒左右。一次职业赛中前者用了53秒第十名,重启后我换混合地用轮43秒第一名,都没有失误。和前面某位遇到的情况好像一样。
.......

说反了吧.....铺装路怎么会有沙地.......

轮胎是下面这些吧：

铺装路胎    全铺装路晴天专用
铺装路雨天胎  全铺装路雨天专用
未铺装路硬胎  纯沙石地未铺装路晴天专用
通用型软胎含有未铺装路晴天通用
未铺装路雨天胎含有未铺装路的雨天通用
雪地胎    含有雪地通用

灼灼 · 发表于 2006-1-19 19:24 · 天津

车子没问题我改到最强CLASS1的POWER也是-6 CLASS2没试过应该也差不多。

VS比赛启动比较关键，我暂时也没什么心得只有一次启动比对手车快。不过只限于OPEN与CLASS1，CLASS2基本没开过几场，所以不熟悉。

VS比赛能够得到一些可改造车辆我参加一个CLASS1的赛事最后得到一辆LANCER EVOLUTION 8（大概是吧我平时不玩赛车不太熟悉）。

关于轮胎，可能和跑法有关系我赛车苦手一般靠加速度取胜感觉加速度最好的是那种SOFT 一般不是纯的T赛道或是雨雪天气都可以用SOFT 纯T赛道可以使用WET 就这样基本在CLASS1和OPEN赛事中没有大失误都是1st或是2nd。

车子是可以调整车高等数值的如果实在跑不过对手就调一下车子细节有时可以收到奇效。其实没必要这么麻烦，我一直都是按住油门往前冲的........

yaiba · 发表于 2006-1-19 20:18 · 上海

没写错啊，确实铺装路是沙地，未铺装路是普通赛车车道。

沙地一般性1到3级弯道不放加速，直接打方向。4到5级不放加速，直接手刹。6级到180度转弯放加速，刹车，手刹过。用手刹产生漂移，觉得比较爽。但是普通赛车车道急转弯用漂移就很容易冲出跑道，还是老老实实贴外边，减速，贴里边过。

不过，如果反应够快的话，方向或手刹打漂出去的方向，可以把漂过头的情况救回来。这是玩FC的火箭车练出来的...

以前看过一段新世纪GPX中，风见过弯的技术。VS或RACE有对手车就能用了。在过弯时，对方略快于你，或几乎平行，你就直接往对方身上开，不要转弯，在即将撞上的时候强行扭转车头和对方平行，靠上对方车子，对方车子很容易就被“靠”出赛道，这时候自己已经很成功过了弯道了。所以VS肯定不在话下，RACE速度不太慢的话也没问题。当初新世纪GPX的游戏也是用这种技术过弯的...

gameart1979 · 发表于 2006-1-19 21:39 · 北京

下面是引用yaiba于2006-01-19 20:18发表的:
没写错啊，确实铺装路是沙地，未铺装路是普通赛车车道。

沙地一般性1到3级弯道不放加速，直接打方向。4到5级不放加速，直接手刹。6级到180度转弯放加速，刹车，手刹过。用手刹产生漂移，觉得比较爽。但是普通赛车车道急转弯用漂移就很容易冲出跑道，还是老老实实贴外边，减速，贴里边过。

不过，如果反应够快的话，方向或手刹打漂出去的方向，可以把漂过头的情况救回来。这是玩FC的火箭车练出来的...
.......

那就是说sega rally里面写错了？

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-20 02:41 · 北京

玩到SEGA RALLY 2006的时候，简直不敢相信，曾经是神作的SEGA RALLY 1995，曾经期待N年的第三作，居然变成了现在这个彻底败落的游戏。

世嘉拉力１９９５曾经最为令人热血沸腾的画面，操作，音乐，通通都见鬼去了，玩着玩着就感觉是沙子上长草的头文字Ｄ，总之，我是没有兴趣再继续玩下去了。其实，从２代开始世嘉拉力就已经走下坡路了，现在的结果也是本来就注定的命运吧。

只有真正玩过拉力95的人才明白，现在这个世嘉拉力已经是个彻底的垃圾了。

以下来自巴哈论坛

SEGA RALLY? 2006 番歪篇?
背負著 SEGA RALLY 的名號，玩起來像番外篇!
像走味的咖啡，臭酸的便當‧‧‧‧‧
或許少了 Championship 就不會影響到正篇吧!!???

似乎有點言重!
但相信對許多同時期的玩家而言 1995 年的 SEGA RALLY Championship 有多麼的感動與重要!
SRC 1代講求的是深度，0.01 秒的競爭。
每一次進退檔，每次的賽道取線，超車方式都像賭命般的決鬥。
只要一有失誤就只好和旁邊的對手說掰掰!

當我們聽到 Sega Rally 要復活時，我們是多麼開心~
等了等~ 睽違十年終於回來了‧‧‧‧‧
當我們聚精會神在電視前看著懷念的畫面重現
SEGA RALLY 慢慢的顯現出
奇怪 Championship 的字樣不見了，取代的是 2006
AM2 也不見了? 只見 (C) SEGA Corporation‧‧‧‧

不管了先選車先開在說XD
3....2....1....Go 後車子像裝火箭般射出
緊接著第一個彎殺到面前，退一檔油門一拜‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
發生什麼事??? 一陣錯愕
下一個彎又到了用一樣的方式過~
車怎麼不會滑?!

緊接過第三個彎這次不退檔了 220 一彎既過
哇勒!! 這不就是傳說中的 Sega Rosso 頭D式物理
喵的勒這是什麼東西!!! 天呀
不相信的換了幾台車‧‧‧‧‧‧‧‧
開起來的感覺輕飄飄，像開飛碟一般
時速高達 250多公里還可以緊咬沙石地彎道像切豆腐般過彎?
不管怎麼惡搞車他就是不會滑‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧

這打擊太大了!!!
這根本就是穿著 SEGA RALLY 衣服的頭D
頭D 加裝個日曆的生涯模式，做個賽事排程就想當 SRC‧‧‧‧
這真是太黑暗了‧‧‧‧

這不是 Sega Rally 這決對不是 Sega Rally
這是"頭文字 D" 呀!!!
難怪他沒有 Championship 字樣，也沒有 AM2 背書。
跑出一個 Career (生涯模式) 卻把 SRC 的魂魄打散了
只有空殼的遊戲是活不久的。

SEGA 呀~SEGA 呀~你來告訴我爽快的甩尾在那裡呀!?

octchen · 发表于 2006-1-20 09:43 · 广东

为什么油门不能用摇杆操作?
按的手的酸了,真晕.

guycc · 发表于 2006-1-20 10:57 · 未知

巴哈这写的不是有点胡来么……

世嘉拉力一直也不是AM2的作品啊……

guycc · 发表于 2006-1-20 11:10 · 未知

关于这赛道和轮胎……

赛车场的那些赛道，都属于Tarmac，反正游戏里面的解释就是这样的算作铺装路……
野外的那些路面，不管是硬的石头路还是软的沙子路，都属于Gravel，游戏的解释是算成未铺装路……

这些解释都出自这个游戏，实际真实情况是怎么算我就不懂了～

而游戏中换轮胎的轮胎顺序是：
Tarmac dry（normal）
Tarmac wet
Gravel hard
Gravel soft
Gravel wet
Snow

这次的赛道路面复杂程度，以及轮胎的种类，做的真是偷懒……
2代6种路况信息，10多种轮胎，实在是复杂多啦～

gameart1979 · 发表于 2006-1-20 11:54 · 北京

下面是引用ex70sl于2006-01-20 02:41发表的:
玩到SEGA RALLY 2006的时候，简直不敢相信，曾经是神作的SEGA RALLY 1995，曾经期待N年的第三作，居然变成了现在这个彻底败落的游戏。

世嘉拉力１９９５曾经最为令人热血沸腾的画面，操作，音乐，通通都见鬼去了，玩着玩着就感觉是沙子上长草的头文字Ｄ，总之，我是没有兴趣再继续玩下去了。其实，从２代开始世嘉拉力就已经走下坡路了，现在的结果也是本来就注定的命运吧。

只有真正玩过拉力95的人才明白，现在这个世嘉拉力已经是个彻底的垃圾了。
.......

纯粹是怀旧情怀作祟吧，我是从ss的sega rally1 开始玩然后dc的sega rally2，现在ps2的
sega rally2006，最赞的仍然是dc的2，但是2006的手感其实和2很接近了，相比之下1的
手感的确不同，但很多方面实在算不上出色，那时候的技术也做不到很出色。画面音乐就更不用
说了，即使在ss上sega rally的画面也不算最出色的。

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-20 13:54 · 北京

土星上的拉力1手感是最好的，我玩过的所有拉力游戏，一律没有能跟拉力1相比的。拉力1车于地面之间的力的作用,甩尾和弯道处理恰到好处,虽然没有震动,但身临其境,为了达到最佳的切弯角度，真有点拼命的感觉.

如果你现在重新玩玩拉力1就明白了,后两作不能与之相提并论。

画面方面拉力1虽然不能和两作相比，音乐方面确实是最高的,拉力2勉强,拉力3就完全不知道是什么东西,不伦不类.而且3的画面缺乏起码的气魄,景物赛道偏小,取景是有点问题的.

3的确是手感太象头文字D了，没有任何甩尾飘移的表现.

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