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楼主: redbullx1

还真不能小看了现在的美国跑车

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发表于 2011-5-26 18:38  ·  美国 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzero000 于 2011-5-26 02:39 编辑

ls几个 应该不是bug
赛软+rm的轻量化很重要的
原厂应该1.8t  改装完后差不多应该能有1.2t(没买 不知道详细的)
外加上很好的扭矩调教 camaro可以发挥出来这种实力
毕竟原厂的camaro真实数据在牛北圈是8:20呢

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 楼主| 发表于 2011-5-27 07:58  ·  广东 | 显示全部楼层
zzero000 发表于 2011-5-26 18:38
ls几个 应该不是bug
赛软+rm的轻量化很重要的
原厂应该1.8t  改装完后差不多应该能有1.2t(没买 不知道详 ...

RM后为1204KG,加上车体强化(这应该是RM的一个重要项目吧),空力套件,再加上我把前后下压力调至最大,配合动力特性很好的发动机,还再加上一个无敌的赛软,就这样把camaro的底盘实力都发掘出来了~~~

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发表于 2011-5-28 23:03  ·  安徽 | 显示全部楼层
有机会改来试试  但是实用性一般吧

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发表于 2011-5-29 08:34  ·  北京 | 显示全部楼层
感觉是GT5比较重视美国车,虽然美国车确实不怎么样,还有ZR1也是。

就光看能RM的车有哪些,就知道了。

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 楼主| 发表于 2011-5-29 08:41  ·  广东 | 显示全部楼层
苍穹葬月 发表于 2011-5-29 08:34
感觉是GT5比较重视美国车,虽然美国车确实不怎么样,还有ZR1也是。

就光看能RM的车有哪些,就知道了。

说到重视吧,GT5还是重视日本车的,毕竟是日本游戏,你看X1和FGT也归类于日本车,还不算GT4里性能被过分夸大的88C-V,不过GT5这次明显对美国车有好感,几部RM化后的美系车性能都很好~~~

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发表于 2011-5-30 05:56  ·  北京 | 显示全部楼层
redbullx1 发表于 2011-5-29 08:41
说到重视吧,GT5还是重视日本车的,毕竟是日本游戏,你看X1和FGT也归类于日本车,还不算GT4里性能被过分夸 ...

日本做的游戏,重视日本车是很自然的事嘛,而且出品人也会很自然的更了解本国的车。
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