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楼主: alexyyyyy

nissan是不是直接赞助了GT5?

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发表于 2010-11-28 22:49  ·  辽宁 | 显示全部楼层
保时捷永远的悲剧 版权在EA还是MS啊?

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发表于 2010-11-28 23:18  ·  上海 | 显示全部楼层
保时捷似乎版权被EA垄断了

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发表于 2010-11-29 05:35  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
一直相传 日产的技术 丰田的营销...尼桑是日本汽车技术的核心阿

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发表于 2010-11-29 05:52  ·  加拿大 | 显示全部楼层
is220d 发表于 2010-11-28 21:30
在Toyota面前,Nissan算个鸟……

在Toyota面前,没啥牌子算的上鸟。。。
该用户已被禁言

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发表于 2010-11-29 08:01  ·  河南 | 显示全部楼层
本帖最后由 scx 于 2010-11-29 08:05 编辑
is220d 发表于 2010-11-28 21:30
在Toyota面前,Nissan算个鸟……


不赞成!丰田和尼桑针对的消费人群不一样,一个奔驰一个宝马你怎么说谁好谁坏。
我指的是高端的走向啊 低端大家都一样

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发表于 2010-11-29 08:59  ·  吉林 | 显示全部楼层
保时捷似乎版权被EA垄断了
=====================
我估计Nissan也未必愿意让保时捷出现。
GTR嘴仗。。。。

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发表于 2010-11-29 09:38  ·  上海 | 显示全部楼层
GT5对我最大的遗憾就是没有凯迪拉克CTS-V和保时捷911GT2

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发表于 2010-11-29 10:40  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackylea 于 2010-11-29 10:40 编辑

毫无疑问,GTR的中控都是GT一样的,山内给做的。

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发表于 2010-11-29 10:41  ·  上海 | 显示全部楼层
swwbtk 发表于 2010-11-28 23:18
保时捷似乎版权被EA垄断了

保时捷和极品飞车的关系很密切。

保时捷之旅。。。。

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发表于 2010-11-29 10:46  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
丰田最大是肯定的
但是毕竟是尼桑主要产些有的没的车 日本的运动车尼桑是代表啊
也算是想办法宣传日本文化吧...
还有虽然说BNR33的底盘不行  但是我记得smokey nagata有一辆1200马力的R33
R33在湾岸直线上还是很无敌的
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