审判者
歪凹喂死蜜?你麻痹!
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佣兵
下面是引用不吃鱼的猫于2004-12-26 09:43发表的: 損壞系統姑且不提,pd自己也承認沒這個本事。 連離合器都沒有,還敢號稱真實,起碼應該作爲操作的可選項吧? 要真實的話,應該規定用車内視角,不知道花那麽多時閒在車身而不是周邊景物身上有什麽意義。 .......
流放者(禁止发言)
羊的天敌
下面是引用Stormxx于2004-12-25 22:15发表的关于GT赛车4的种种感受(最后的PREVIEW): 后后,当然我还没有玩到,这是我今年强烈期盼的三巨作的最后一部,希望不会再跳票。根据目前掌握的线索,利用倒记时这几天再来回顾及畅想一下GT4将会带来的种种感受。 精益求精 这是个非常客气的称呼,说得不好听点就是效率太低,作为PS2本机开发商的POLYPHONY DIGITAL应该对机能吃得很透了,但是一款游戏要开发这么长时间,靠一个GT4P的试玩版就糊弄大家稀里糊涂又等了一年,这段时间内,除了跟各大汽车厂商盘旋以外,就是在技术上有很多难关不易攻克了。不断变化的开发设计:刷新率,3D观众,网络对战等等细节都因为技术原因在不断修正着,搞得各位观众也不知道正式版里究竟会出现什么。其实等到不耐烦的时候,根本就没有那么多人会在乎那么多,只希望GT4赶快出现就好了,因为它的基础打得太扎实了,不知什么时候GT就成了赛车游戏的代词——在许多人心中。话还得说回来,这种做法确实是精益求精的,为了让到这些细节问题尽善尽美,不惜一拖再拖让人等得心烦,只为奉献一个完美的成品,估计到时候又没什么可挑剔的了,FAMITSU 39+预定,IGN 9.5+预定。 .......
下面是引用aassdfs于2004-12-28 12:09发表的: 其实呢 gt4 手动档没有离合器确实是一个小小的遗憾 但是这个毕竟是游戏啊 不是什么驾驶模拟系统 游戏的定位就决定了gt系列必须为了迎合众人的口味而放弃一些东西 改变一些东西 这就类似微软出的《血色苍穹》和《微软模拟飞行》前一个你可以玩的很爽 但是不真实 后一个你可能会花了一个小时 飞机还没能飞起来 但它绝对受那些有飞机驾驶经验和超级发烧友的支持和欢迎 so 我们还是以一个游戏玩家、一个gt fan的眼光来合理看待这款游戏吧 gt4的确是一款非常非常不错的赛车游戏。
死猫走开~~~
战士
KEIKO毒感染者
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