开ｇｔ最重要的不是速度，而是转速

hakkil

感谢LZ，学习了！！！

lueying83

除了控油技术外，赛车的走线也是非常重要的。固然游戏会提供教科书般最准确地走线提示。但是这个走线只适用于不超车，不防守的时候使用。或者说，是排位赛走线。所以关闭走线来开是熟练玩家必须掌握的（靠撞对手超越的可以无视）。

一旦在正赛中，面临对方的进攻或者进攻对方，那么在弯道和连续弯部分的走线就变得非常重要。入弯前怎么***（或者防守），弯中怎么走线来限制对手的反攻（或者进攻）。而连续弯中，如何用特别的走线在某一个弯中实现超越，更是走线的十足体现。

在某些赛道上或者赛道的某一部分，这个的重要性甚至要略微高于控油。

我认为，gt最主要的就是考验走线和控油水平

爱萍

下面是引用cybertron于2009-12-18 12:03发表的:
一般要保持多少RPM啊？

不同的车，有不同的需求，因为变速箱都是有差异的
车一般在某段转速中，可以达到最好的动力输出

爱萍

下面是引用lueying83于2009-12-18 15:02发表的:
除了控油技术外，赛车的走线也是非常重要的。固然游戏会提供教科书般最准确地走线提示。但是这个走线只适用于不超车，不防守的时候使用。或者说，是排位赛走线。所以关闭走线来开是熟练玩家必须掌握的（靠撞对手超越的可以无视）。

一旦在正赛中，面临对方的进攻或者进攻对方，那么在弯道和连续弯部分的走线就变得非常重要。入弯前怎么***（或者防守），弯中怎么走线来限制对手的反攻（或者进攻）。而连续弯中，如何用特别的走线在某一个弯中实现超越，更是走线的十足体现。

在某些赛道上或者赛道的某一部分，这个的重要性甚至要略微高于控油。
.......

我觉得关键还是刹车油门控制高于线位，因为大家都走完美线位的时候，要超车就必须离开原本的线路，在弯道时通过切内线或兜外线，或是是选择早刹车或晚刹车之类来进行

小小波利王

這帖太專業了~  我看不下去.........

  大家來報報成績吧,.  我 1 分45.xxx秒

排名600多.............................

W1`Anubis

在弯道中药时常点一下油门，让发动机保持一定的转速。
但过头了的话出弯加油又会时速，总的来说，微妙的操控实在很难掌握。

a9wuoop

是拿手并玩出来的心得么？

liuyi2009

建议坛主把这个帖子加入精华贴，楼主太牛了，学到很多知识，我玩儿，感同身受，顶一个

survivor77

技术贴，学习了。。。。。。

zl1030

支持lz!!GT走拟真方向，开过真车的人都应该知道，速度稍微快点，就容易转向不足！所以，赛车不是比速度，同样是考验车手对车的整体控制能力！