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虽然大多书玩家热爱GT5赛车,但是我认为F1锦标赛也是一款不错的游戏.作为E3 2006的大作,其素质也是相当不错.
游戏中有11个车队和19个赛道.赛车系统并不复杂.我一般使用M.WEBBER,V.LIUZZI这2车名手.因为他们的年纪大,技术成熟,在弯道的表现是相当的出色的.加速的时候速度比较稳定.啊隆索之类的大牌明星车手当然也是首选,但是如果要考验自己的技术的话,还是选一些无名小卒.我发现大牌车手的弯道技术,和直线加速的技术比普通选手要高20%左右.而且法拉利的赛车在弯道上有着相当大的优势,就是说弯道减速的系统更加的完善,从而过弯道相当的方便.IOMLA,MELBOURNE,INTERLAGOS这3个赛道我推荐刚入手的玩家使用,因为弯道少,方便加速.而且赛车之间不容易碰撞.圈少也要少一些.本人一般喜欢跑20圈左右,当然如果时间宽裕的朋友可以跑60左右的全程.另外游戏有录象模式,比赛完之后可以观看以一遍.
弯道是这个游戏的技巧,如何在弯道上减少时间和最大限度的减少速度的消耗是胜利的关键.在弯道中,比如弯道是左下30度的,那就把遥杆往左下摆动30度,非常慢的速度来回一次,2次足够.如果超过2次那速度的下降比非常的明显的.有方向盘的朋友的话就方便多了,不过要注意的是不要急速的旋转的方向盘.左下30度的弯不要超过这个标准,佛则赛车就要偏离赛到.就算不偏离,也很难上到原来的位置,这样加速就非常的慢了.这个游戏讲究的是正确的在赛道最佳地点行使.不染加速很难加到最理想的效果.如果你一直在最好的地点,那么就可以一般保持在300码左右 .这个需要很大的练习,在默认的难度下,240左右就可以保证第一了
很多刚入门的玩家可能抱怨一开始比赛就和别的赛车想碰,导致推出比赛.这里我有一个技巧,在刚开始时,尽量跟在倒数第4辆车后面,我发现跟在倒数第4辆车之后,可以最大限度的比选碰撞,要么就在一开始尽量的跑到前面,然后压制后面一辆车,和它保持一定的距离,这样后面的车会"带"你安全的比选这个最尴尬的时候.第3种方法就是一开始最快的跑到车辆的中间,前面有车,后面有车,碰撞最多只撞掉前翼,不过对手的代价就是后轮报废,因为是在中间,对手一报废,后面的车一撞上来 .只用第一种办法的话,一开始不要按L2这个超级加速油门,只要三角就可以,不染你会情不自禁的向前冲,然后就~~呵呵.
比赛中车辆的碰撞也是一件相当头疼的事情.如果在极速行驶下,发现有不让赛道的,先减速到200码左右,然后直接撞对手后轮.直接就看好戏吧 .在弯道也有很多漂移的技巧,不过这是F1不提倡漂移,要尽量的减少轮胎的损耗.漂移一般在90度的弯道下,按住R2一路飞漂.240码左右的速度的话千万不要那么做,赛车很容易"飞车"[s:251] 视角的选择我一般推荐第4种视角,用第3人称的方式可以看到更远的对手的情况,不过要是对第一人称有爱的,那就~~~~~~~~
这个游戏还有个BUG,弯道上有很多轮胎磨过的痕迹,只要跟着痕迹走就是最好的路线了.小于30度的弯道不用送水L2键,目前发现小于30度的弯道难度其实非常的小.手柄玩家在直线的时候不要一直把手放在L3上,手稍有抖动就会飞出赛道.R1键观察后面的情况,其实没必要,CPU是个正规车手,不会盲目的撞车.网战就铃铛别论了.暂时就这么多了希望大家来交流.. |
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