蘑菇头系列攻略之一“轻型车防撞手册”（持续更新ING）

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A9车队最多的是啥？
      我想最正确的回答应该是无数的骑着摩托车的金刚。在被这些不去爬高楼抓MM的猩猩撞下山崖无数次以后，我终于领悟到在WII版的马里奥赛车中，轻型车的生存状况已经变的十分困难。在一些没有护栏（如彩虹道）或少护栏（如矿山）的地方，轻型车被金刚、KUBA这类重型***从赛道中间直接撞到赛道之外的情况屡屡发生，如果你行走的路线稍微靠左右两边的话，甚至连马里奥大叔这种中型小跑都能把你挤到悬崖之下。
      在分析这种问题前，首先需要对问题出现的原因进行一下分析。我简单的把WII版的马车和NDS版的做一个比较。WII版的马车与NDS版的马车最大的区别就是TURBO的出现方式。DS版的最大好处就是可以用连续的撮动十字键来发动金色火焰的TURBO，而WII版则是根据你滑行时间的长短以及滑行的角度来触发TURBO。这样的改动带来了两个后果，第一是没有了直飘这种靠手速就能练成的BUG技能；第二就是间接削弱了在NDS版中很强的轻型车。
      众所周知，在NDS版本的多次世界级比赛中，前几名经常就是蘑菇头和耀西蛋汽车的组合，这个组合可以被称为DS版本最强的。从这个组合的性能来说，可以说是发挥了直飘的极限，首先车的重量轻容易转弯，这样就达成了直飘的基本条件，然后再搭配不错的加速和基本能跟上水平的最高速，这样就能发挥出直飘的最大优势，所以轻型车利用其自身的优势在DS时代可以说是笑傲江湖。
      老任也是看到了DS版本中直飘的变态，所以在WII版中下决心根治了直飘这个老毛病，可惜并没有更好的调整轻型车的性能，导致现在轻型车的尴尬局面。
      以上发了一些牢骚，现在开始正式讲解如何“防撞”。
      首先我们来明确一下轻型车的优点以及缺点。
      优点：很好的加速度，这包括了起步以及TURBO后的加速；优良转弯性能，这保证了你在任何时候都能贴着弯内走，但是这却带来了很大的危险。
      缺点：最高速太低；车轻不能被撞。

     针对以上的优缺点，我稍微总结了一些能减少被撞得七荤八素的心得，虽然这样不能保证你能一次都不被撞到，但至少希望这样可以为你减少被撞之后的损失。
     1、在没有护栏的情况下永远保持在赛道***。
     2、在没有把握一直保持第一名的情况下，尽量混在人少第二集团，或者尾随多人集团之后。在没有把握甩开人群的情况下不要贸然超车，不然死得会很惨。
     3、在跟重型车一起飞跃没有路的地段时，切记不要跟重型车贴得很近，如果重型车有意贴近你的话，很可能就是要在飞跃途中 把你撞到赛道外面去，这时候你宁愿停一下让他先过去，也不要去抢那一秒，不然你的损失会更惨重。
     4、在万不得已需要在集团中穿梭时，切记把攻击道具在集团中部时用，这样不但可以为自己打开一个缺口，还可以在后面造成一些混乱，防止在脱离集团的一瞬间被后面的加速撞到，失去方向。
     以上是轻型车防撞的一些基本守则，具体情况如何应付会慢慢更新。 .

ptx0079

来支持YOYO队友了
帮你把字体改打了点，看起来可以减轻眼睛负担。。。

云の彼岸

坚持使用中型车的人飘过~凭着Daisy单薄的身体在A9的墨镜猩猩群中生存，不容易啊不容易

squallsong

楼上Daisy，好歹是个少女，要说最容易被撞飞的，非我那只小猴子莫属 嗯，如果扣子也在，我们可以并列第一了……

好像apple也曾经被撞得受了刺激换了车，最后还是用回他心爱的小海豚（鲨鱼？！）。所以说，被撞得乱七八糟，有时候也无法舍弃轻型车，养成习惯以后拐弯和起步的感觉是重型车不能达到的，代价不过是被撞和较低的直线速度，轻型车主要含泪拍桌说：“值了！” [s:254]

yoyo，你那4条说的没错，可是有时候即使小心翼翼，也很难逃脱被撞的命运——他们是故意撞的啊！我昨晚就被5多乱撞来着，wiwi这个号我没有大猩猩，要不然可以对着干！对了，我们牛牛队长用的就是猩猩，有一段时间也是被撞得不怎么能抬头。

不如这样吧，你更新一篇轻型车撞重型车的攻略，防是防不过来了，干脆主动出击吧？ ……什么？以卵击石？……

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主动出击的效果估计跟人肉撞球差不多。。。。

在人群中来回反弹。。你都不用控制了。。。

ptx0079

我有开库巴被中轻量级撞下的经历。。。

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那是吃了加速。。撞你后轮的结果。。
轻型车也能这么撞，但是结果是2人一起飞出去。。
花不来啊

fsfsfs

轻型就是灵活，不是用来硬碰的

fsfsfs

就算吃了蘑菇也不要用轻型去撞大车，会很亏的

lwen23

只用桃子的路过~~~~~