北京潮白河大桥塌了 无语

ps2高手

b站有视频 恐怖

clockman

ufo2001x

从逻辑上来说 应该是先塌后着火的 桥看着像水泥的

小白anjing

好像是顺义的，又得高度重视了

我为eg狂

ufo2001x 发表于 2025-4-23 14:49
从逻辑上来说 应该是先塌后着火的 桥看着像水泥的

不好说，潮白河大桥是双塔双索面斜拉桥，大火是有可能对桥梁的主要承重结构造成严重影响的：

1. 桥塔（钢筋混凝土结构）‌

‌混凝土爆裂与强度衰减‌

‌高温爆裂‌：主塔混凝土（C50以上）在200-300℃时内部水分汽化，引发表层崩落（爆裂深度可达50mm/小时），导致钢筋暴露。

‌承载力下降‌：混凝土抗压强度在600℃时仅剩常温的20%，钢筋（HRB400）在550℃屈服强度下降50%，可能导致桥塔偏心受压失稳。

‌案例参考‌：2018年意大利热那亚莫兰迪桥（混凝土斜拉桥）因火灾引发局部坍塌，桥塔混凝土剥落导致整体倾覆。

2. 斜拉索（高强钢绞线或平行钢丝束）‌

‌钢索强度退化‌

‌温度敏感‌：斜拉索（1770MPa级）在300℃时抗拉强度下降40%，400℃时断裂风险骤增。

‌护套失效‌：PE护套在80-120℃熔化，失去防腐保护，加速钢绞线锈蚀（如暴露后年锈蚀率可达0.1mm）。

‌典型案例‌：2021年美国佛罗里达州天桥火灾中，斜拉索在350℃高温下断裂，桥面局部塌陷。

3. 桥面梁（钢箱梁或组合梁）‌

‌钢结构软化与变形‌

‌钢箱梁‌：Q345钢材在600℃时强度仅剩20%，桥面可能因跨中下垂超限（L/400）引发连锁破坏。

‌组合梁‌：钢梁与混凝土桥面板界面在高温下因膨胀差（钢膨胀系数12×10⁻⁶/℃ vs 混凝土6×10⁻⁶/℃）产生滑移裂缝。

‌火灾动力学影响‌

‌风-火耦合效应‌：潮白河开阔水域火灾可能伴随强风，加速火势蔓延，钢梁局部温度梯度可达800℃/m，引发扭曲变形。

4. 关键节点与锚固系统‌

‌索-塔锚固区‌

高温导致锚具（如冷铸锚）内部环氧树脂在150℃时软化，钢绞线与锚杯握裹力下降，可能引发滑脱（如重庆某斜拉桥火灾试验中锚固失效荷载降低35%）。

‌支座系统‌

橡胶支座在250℃时完全炭化，钢支座在400℃时摩擦系数下降50%，可能引发桥面位移失控。

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只不过如果事故原因确实是大火，那这火又是如何烧起来的呢，还猛烈到能够破坏桥梁承重结构的地步？

非要找个锅背的话，重卡表示电车你也有今天……

lesliehe

         有异象了        

skt225

我靠，潮白河那边有五六年没去了

后弈之子gp5

下午的时候我朋友还把视频发给我看了

turstGOD

         有异象了        

china2016msn

挺多目击者的，无人员伤亡