国产手机都是让老百姓当测试员啊 小米手机 华为手机不都是

本帖最后由 阿拉地蕾 于 2025-4-2 13:28 编辑

所谓智驾只是人为强推的概念，我首先就不认为这是一个历史必须的趋势，至少不是短期内可见的事。太多人缺乏自己的思考，宣传什么就信什么，把自己的命交给广告公司了属于。
一辆车行驶在路上，要与周围无数的环境产生互动，其他的车、行人、路上的石子、大大小小的坑、天气、光线、路面……凭几个摄像头和雷达，加上一个手机芯片都不如的核心，就能指望实现所谓智驾，纯开玩笑了。
至于那些说用人命来填来完善的，如果他愿意拿自己的命去填，那么请你先填进去，否则就是泯灭人性。

作为一条四十岁的老狗借此贴也斗胆出来汪两声：还是要相信沉淀的意义。有些技术、消费者的口碑确实要靠不断的积累。具体就不展开说了，怕挨棍子板砖。

本帖最后由 longfa 于 2025-4-2 09:52 编辑

感觉也有公司广告过于宣传的原因，导致有人过于信赖智能驾驶，相反，如果用户已经被告知在一些特定情况不能用智驾还偏要用，那就是用户的责任，感觉就跟电器伤人差不多情况

支持你的观点，5楼兄弟说的不敢恭维，因噎废食？那要都噎死咋办，发展要建立在安全的基础上，古代人、近代人用生命去实验，现在还需要？

东大现在的这些全都是赚快钱，不顾以后的，电车就是下一个房地产，全都是竭泽而渔模式，包装各种大沙发大彩电大冰箱鼓吹所谓的新能源，把汽车做成了快消品也就东大能干出来，近几年各种合资油车品牌退出最后只留下自己自嗨，但是东大基本盘稳得可怕就吃这一套，毫无办法的

当时雷总的小米升级版7推出的发布会那是性能各方面都超越保时捷特斯拉了，人家做汽车产业多少年，你才多少年，所以，做什么事儿不能太急，欲速则不达。而且这次事故据说直接撞上就爆燃了，贴切点就是爆炸了。我反正对小米汽车的品质持怀疑态度，直接撞爆是什么概念？就算车门完好能打开，车里面的人基本也没活路。

撞上就爆炸？这说法出处在哪里呢

我从来不相信人工智能，特别是人生财产相关的绝不与绑定

官方 新闻不是都发出了吗？撞击引发了爆燃。