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[A9评测] 《远征:泥泞奔驰》简评:在泥坑里扣紧脚趾

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 楼主| 发表于 2024-3-2 00:14  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 eatearth 于 2024-3-2 00:18 编辑


上一次体验这个系列的经历让我难忘。这种感觉说不上是好还是坏。我记得那一作叫“雪地奔驰”,我开着半挂,在雨雪过后时陷进一个浑浊的泥坑,我用绞盘去拽,拽了半个小时也没有拽出来,还翻车了,仅此而已。但就是这个难堪的过程,让我始终保留着记忆。如今几年过去了,这种记忆却以一个新颖的面貌再次浮现在我眼前。

1.jpg

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远征:泥泞奔驰丨Expeditions:A Mudrunner Game
开发商:Sabre Interactive
发行商:Focus
发售日:2024年3月5日
平台:PC、PS5、XSX丨S、Switch
属性:模拟驾驶
※本次评测基于PS5版
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从名字来看,这个系列可谓是字面意义上的名副其实。与“雪地奔驰”相比,这次“泥泞奔驰”的主题不言而喻:你将被丢到美国一些偏远山区的泥泞地段——或者说未开发地段,去帮助部署一些设备、回收一些资源,显而易见,过程并不容易。

这一作并不是一张大地图的开放世界,而是由一个个单独的地图——关卡组合而成的。因此,与其说游戏的目标是完成任务,不如说更像是拿着一张张藏宝图,在一个限制范围内寻找奥秘。

2.jpg

当然,这种设定也可以简单归结为四个字:直奔主题。没有什么预热环节,一上来就要面对难堪的地形和复杂的情况。你作为一名驾驶员,需要用尽浑身解数解决驾驶过程中的难题。就比如最基本的坑洼和陡坡。

这个游戏里基本不存在“一脚油门过去”的情况。你需要观察地面上的石头或其他障碍物,小心地避开,或者使用绞盘辅助,把自己拉上去。这个过程也可以继续分解为档位、胎压、驱动模式等具体功能的使用。对忠于越野游戏的玩家来说,这算是找到了消遣之处,但非越野爱好者——或者说对汽车的结构不太了解,就需要下一番工夫形成记忆。

3.jpg

由于这种硬核设定的存在,使得这款游戏和其他驾驶类游戏的乐趣完全不同。这里没有竞速和漂移的空间,有的只是依靠你的千斤顶、绞盘和改装而来的各种车辆特点去克服艰难地形。由此看来,它甚至是一个节奏很慢的游戏:不在这个坑里打滚,就在那个坡上吭哧。

当然,这也赋予了我另一种成就感。当我千方百计地爬上了一个高坡,那一刻真的会让人长舒一口气。类似这样如同“解题”的瞬间在不同道具的加持下也变得活跃起来。就比如遇到一个池塘,你也得先用探测仪看一下深浅,再想好路线躲过去。

3.jpg

我非常喜欢这个游戏所提供的那种探险的感觉:往往一个任务开始的时候,你和目标地点之间并不会显示具体路径,而是需要把望远镜、无人机和地图结合起来,像一个真正意义上的开拓者那样,自己勘查地形,去往未知的地方。

难度也在这里体现:初期关卡不会感受到油费、车损和道具数量的限制。随着难度提升,地形变得复杂,越野成本会上升,那个时候一些细节上的问题会显示出来,比如用什么档位、胎压才能更省油,或是如何在石头堆里避免车身损伤。这些问题的组合把“试卷”的难题提升了一个级别,或许真正的越野爱好者可以在这里乐此不疲。

5.jpg

对于新玩家来说,我相信在进入游戏之后,你会在很短的时间——大约半小时内领悟自己是否适合它。毕竟这虽是一个模拟驾驶的游戏,但它的分类比较小众。如果你抱着驰骋于大地的想法来到这里,很快就会翻车。但有时不妨退一步,让自己慢下来,学习一些关于汽车和越野场景的知识,运用它们渡过第一个坑、爬上第一个坡,你也许会发现自己的视野竟如此开阔。



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感觉这类赛车游戏必须配好风景才带感。
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当年XGP上雪地奔驰第一个图就把我整奔溃了,这个公司的游戏我是不敢轻易去碰,还是比较期待这个月的出租车。

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适合开直播,给那些喜欢看越野车爬坑的人看

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这类游戏还挺带劲的

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