山内一典：GT7下周迎来大型更新

为所欲為

Darkdreams 发表于 2023-10-29 18:43


不能再降了，再降就太容易了。之前被很多玩家反馈物理问题就把车辆物理给改了，刚发售时的物理很好，跟ACC很接近。

改了？变好还是变差了？

Subersve

为所欲為 发表于 2023-10-29 20:01


改了？变好还是变差了？

估计是有的模拟反馈让游戏操作更加接近真实驾驶操作反而让游戏玩家感觉不是很适应。适当的降低的比如一些过弯漂移等等操作的作用力

jackey126

— 山内一典 (@Kaz_Yamauchi) 2023 年 10 月 29 日
从前排开始，我们看到两辆回归的汽车——其中一辆是游戏中最受欢迎的车辆之一（通常在更新预告片不包含它之后）——以及一辆全新的机器。

我们先从那辆受欢迎的汽车——雷克萨斯 LFA 开始。这台令人尖叫的 V10 几乎是凭空出现的；它已经开发了近十年，在贴上雷克萨斯徽章之前，基本上被标记为新款丰田 Supra，标价高达 375,000 美元。据称，其中一件仍未售出。

它是《Gran Turismo 5》和《Gran Turismo 6》中粉丝最喜欢的汽车，但尽管是“高级”机器，但它从未进入运动版。因此， GT7将是自 2013 年以来该系列赛的首次亮相。

另一个回归者有着相当长的 GT 历史，出现在第一款游戏和随后的每一个编号的游戏中 - 因此它通过添加到GT7来完成它的使命。这就是 Nismo 400R，由 Nissan 赛车部门制造的 R33 Skyline GT-R 的 400 马力版本。

前排是一辆全新的车辆，它实际上在最近的电影中首次亮相。2022 款保时捷 911 GT3 RS 由电影英雄 Jann Mardenborough 短暂驾驶，是自然吸气 911 系列的最新车型。


后排包含了有趣的组合，包括对美国肌肉的三种诠释，首先是第二代道奇 Charger 的经典风味。



这也是一辆之前曾以三种不同形式出现在 Gran Turismo 中的汽车，因此很难确切地说出它将是什么版本。其中最常见的是 1970 年的 R/T 440（出现在Gran Turismo 4 – 6中），事实上它以前是一辆高级汽车，这表明它可能会再次成为这款车。

除此之外，还有同一主题的更现代版本，即道奇挑战者恶魔。这与我们在游戏中已经拥有的 Charger Hellcat 松散相关，但一切都变成了 11。其中包括 Hellcat 6.2 升 Hemi 的更新版本，它配备了 2.7 升增压器……

我们先一步找到了 Tesla Model 3，它在 2022 年 2 月游戏发布之前就被调侃过。它很可能是 Performance 模型，配备 450 马力的双电机设置，尽管我们还得拭目以待。


最后还有另一种可能的回归者，从大体上来说很容易识别，但有点令人头疼。很明显，这是一辆 W201 梅赛德斯-奔驰 190E，但具体是哪一款车型目前还是个谜。

最有可能的是之前 GT 比赛中出现的著名 Evo II DTM 同源模型，但图像并没有清楚地显示出巨大的尾翼。因此，它可能是 Evo I，甚至是更实用的 2.5-16 Cosworth，尽管前端表明 Evo 汽车的坝更深。


与以往一样，山内一典在社交媒体上发布的帖子只是调侃了即将更新的新车内容，因此我们不知道还有什么其他内容——赛道内容、功能、其他变化——将成为更新的一部分。


然而，值得注意的是推文中的具体用词，因为 Yamauchi 将 1.40 称为“一次重大更新”。我们最后一次看到这个短语是在 2023 年 2 月1.29 更新之前，可以公平地说，这次更新是巨大的。

它不仅包含五辆新车（迄今为止最多），还包含一条新赛道，增加了全游戏 PlayStation VR2 支持，以及限时Gran Turismo Sophy模式，让玩家可以与新机器比赛 -学习人工智能。

在此基础上，玩家们或许对1.40可能包含的新功能、新模式抱有不小的期待。当然，许多人一直呼吁在游戏中加入更长、报酬更高的比赛，包括耐力赛，而山内溥早在 2022 年 3 月就曾表示这一点将在未来出现。

目前还没有宣布更新日期，但过去，PD 更喜欢周四——通常是一个月的最后一个周四。这表明 11 月 2 日星期四是最有可能的一天，尽管它可能是一周中的任何时间。当我们获得更多信息时，请关注此空间！

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jackey126 发表于 2023-10-29 20:13
— 山内一典 (@Kaz_Yamauchi) 2023 年 10 月 29 日
从前排开始，我们看到两辆回归的汽车——其中一辆是游戏 ...

谢谢兄弟翻译，无比期待！！！

该用户已被禁言

yanglu1958 发表于 2023-10-29 19:16
卖半成品，然后慢慢完善到您这变成了做慈善了？？非要把没做完的另一半卖给你才开心？
而且现在的所谓良 ...

这也半成品啊？？初期氪金只能说平衡性有点问题，或者大家不太接受不这种模式而已，除此之外游戏性和内容丰富度打了哪怕一点点折扣吗？？？？？那街霸6陆陆续续更新人物算不算半成品
GT7现在强调线上比赛，是运营类的游戏寿命长很多，需要新鲜血液延续寿命，每次更新给点儿新车不是挺好的吗？还有点儿惊喜

给你举一个教科书级的半成品的例子：Rogue Legacy 2，首发0.9版本，只有两关，职业只有4个。
这游戏我是一年多后才买的，虽然好玩，但是发售那状态，才叫半成品。

jackey126

黑历史 发表于 2023-10-29 20:16
谢谢兄弟翻译，无比期待！！！

yanglu1958

nicole-fan 发表于 2023-10-29 19:23
同问初期如何半成品了.......除了内购货币掉落太少之外......初版的内容至今还没玩完呢 ...

我是首发入库的gt7，完整经历了从发售到现在的更新，gt7是一款好游戏没错，但是也不能睁着眼睛说他首发是半成品的事实呀！！

魂斗罗ixion

hasara 发表于 2023-10-29 17:08
最好驾照全S金杯能降低难度，
快500小时了还没白金。

首发买的，雄心勃勃想白金，结果就没有结果了

jackey126

Lexus LFA 2010
Porsche 992 GT3 RS
GR-R R33 NISMO 400R
Mercedes Benz 190E EVO2
Tesla Model 3
Dodge Challenger SRT Demon 2018
Dodge Charger 1969

yanglu1958

Subersve 发表于 2023-10-29 19:55
哪个仁兄不懂想表达什么意思。gt本来就是那种长期更新运营竞速竞技游戏。按照他的说法魔兽世界也是半成品 ...

魔兽世界跟gt7是一个类型的游戏？再说您拿gt7的游戏体量碰瓷魔兽世界的体量？？ 就算是魔兽世界的30年代的游戏内容也不是现在的gt7所能比的，再说了游戏都不是一个类型，也没可比性！
当然，我也不否认gt7一直以来的内容更新，不过到现在我最不满意的地方就是gt7的物理系统一直不更新，如果gt7更把物理引擎更新一下，然后再多更新一些最近几年的新车，那就行了，对了，还有就是把城市赛道回归一些