《极限竞速》XSX实机演示屏摄（2）： 宝马M5

阿萨斯

《极限竞速》XSX实机演示屏摄（2）： 宝马M5与Mugello慕杰罗赛道



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蓝色换日线

我B站搜你名字直接这样了。。太恶心了这是

阿萨斯

绿毛王我已经拉黑了包括跟他帖子下面一起嘲讽我的人，昨天隔壁居然还有人问为什么我拉黑他，装傻

蓝色换日线

大概看了下视频，即便是屏摄都感觉画面和光照很厉害。

阿萨斯

蓝色换日线 发表于 2023-8-25 10:55
大概看了下视频，即便是屏摄都感觉画面和光照很厉害。

感觉内饰建模差了点，没改，不过我真的不太在意这个。
关注点是物理，主持人也一直在说物理和ai，可以明显看出来M5的悬架压缩和回弹，后轮在加速和过弯的时候会滑动起来，这个现实中M5的动态表现几乎一模一样，这物理应该稳了。

smdfzeal

阿萨斯 发表于 2023-8-25 10:58
感觉内饰建模差了点，没改，不过我真的不太在意这个。
关注点是物理，主持人也一直在说物理和ai，可以明 ...

然后某些人会盯着内饰用放大镜去找细节，得出惊人一致的结论：垃圾。

阿萨斯

smdfzeal 发表于 2023-8-25 11:23
然后某些人会盯着内饰用放大镜去找细节，得出惊人一致的结论：垃圾。 ...

frankl

他们选择性无视废渣在制作技术上对gt的多方面超越，抓着废渣某些画面表现上的不足自我陶醉

多么像当年的实况愚忠，那时的实况愚忠也是只会反反复复的嘲笑fifa人物身体建模

另外，当年的实况愚忠也是十分喜欢实况那种落后的脚本化动作系统带来的所谓舒服的手感

现在gt愚忠也是喜欢gt脚本化物理带来是所谓舒服的操纵感，而忽略脚本物理带来的车辆姿态与操作反馈单一化的弊端

历史总是在重演

roadrick

就等着10.5上手把玩了