小飞度服役15年了，最近想买车，但是不知道怎么选。

スーネク

突然想起，不少飞度车友反应时间长了车下会生锈，楼主是一飞还是二飞，有没有生锈情况？

5527800

红色恋人 发表于 2022-7-1 08:41
我这边偏远，小城绿牌和蓝牌是一样的，所以没有那么多的无奈，可以综合考虑选取。 ...

我跟你一样都是在四线小县城，平时用车也不多。
不过现在感觉现在油价太贵了，用纯电车技术还是觉得不行。
剩下就得混动车型比较好点，看你选择咯。
要是买国产的直接上BYDDMI，觉得国产不靠谱就选日系混动车型。就是贵了点。

5527800

红色恋人 发表于 2022-7-1 08:40
也曾非常喜欢皓影的外观，去了4S两次，然后上B站一搜，被爆A柱减配。。。遂放弃。 ...

所有德系日系车都在减配，想安全就选国产的吧。
国产的车质量不如日系车好，不过胜在安全这方面从来不减配。

赵泽彦

除非买电车用一辈子，否则保值率惨不忍睹，就算一年4万公里，找个懂车的人一算，谁划算一目了然

superyf

最近的cx60 日系之光

beijiou

红色恋人 发表于 2022-7-1 08:48
对我这来说，其实实惠是另外的考虑，因为开得并不算多，嗯嗯，我一定去看看油电混合。 ...

我自己的是freed，跟飞度貌似一个底盘。
买的中古车，当时37w日币。7w多公里了
1.5L排量 7人坐。坐满了爬坡有点吃力。。
但是关东地区基本都靠他带着满处跑到处玩了。

然后freed后期出了油电混合的，还是1.5L，但油耗跟前几代比，就像没油耗一样。
可能的话，推荐混动。

该用户已被禁言

油车好不好，档次差别很大。发动机性能，拍档性能，悬挂避震，差别很大。

我以前一辆十万多的别克，后来换了一辆荣威的混动。

反正荣威这东西，纯油的时候，只有七档，换挡不是很顺畅，低速的时候振动也不舒服。如果电池有电，就是十档，加速换挡就很顺畅，低速的时候也没什么震动。

用电池，就是有电的时候，开着很舒服，但是伺候起来比较麻烦。我家老小区，没有固定车位，为了办牌照，花钱在郊区安装个充电桩，然后不会用的。家里三楼，装了个空调专用大插座一根延长线，从楼上垂下来充电，每次充电几个小时，才55公里的纯电续航。一个星期充一次电。

如果要反向充电回收电力，那么开高速公路开下来电量是增长的。

而油车，低端的油车开着就不如电车舒服，高端的就比低端油车好，以前乘的油车，十几万的别克，二十来万的荣威，还有出租车，和二十几万的别克之类的，乘坐感觉完全不同。油车价格高了乘坐舒适度高多了。

feibu

红色恋人 发表于 2022-7-1 02:41
有道理，我也觉得这是一个思路。那就节约了，但是又想尝鲜……

我的普锐斯已经开了17年0万公里的，车况非常好，完全没必要换。只要你觉得车是个工具用来开的，而不是用来给别人看的那就没必要

pHaNtom9276

红色恋人 发表于 2022-07-01 08:44


连车灯大大那种都没有开过吗？钥匙一插，舒服得飞起那种。

很可惜我開過的兩台都是小車燈的

ps3wjs

电车一个月100多费用，油车需要900左右啊
电车安静，提速快，经济，保养几乎没有啊。