极限竞速8第一次赛道实机画面公布！

抵制不良游戏

改无可改又有48倍界王拳了

该用户已被禁言

物理提升48倍？？？这个靠计算量的？ac的物理和方向盘反馈做的好是因为计算简洁高效。确定48倍不是来搞笑了？

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fz8一出，GT7就像上上个世代的游戏。

该用户已被禁言

游戏都没出就又赢了，这次又要改无可改了吗

werety

阿萨斯 发表于 2022-6-13 09:40
从第一部《极限竞速》到《极限竞速7》，所有轮胎在60Hz下与赛道只有一个接触点。在新《Forza Motorsport ...

想起早年看到过一篇GT5的介绍文章，说GT4的物理反馈数据采样是600次/秒，5提升到6000次/秒，极限竞速这个48倍是否也是大概这个意思呢？

阿萨斯

werety 发表于 2022-6-13 12:04
想起早年看到过一篇GT5的介绍文章，说GT4的物理反馈数据采样是600次/秒，5提升到6000次/秒，极限竞速这个 ...

GT和forza物理实现方式是完全不同的。

GT系列从史至今使用的都是脚本物理，是通过设定采样反馈来实现的，没有任何的实时计算，他有一个脚本库，经过20多年积累目前逐步完善，脚本库负责激活车辆动作，举个例子，大马力后驱车转向输入超过30%，油门开度超过50%必然打滑，只要在游戏过程中激发这个脚本，游戏就会执行打滑的动作，脚本库数量越大，就越完善，采样率越高也会越好，这是一种非常非常原始和传统的做法，也和日本游戏制作习惯有关系，最终的结果就是大部分时候开车起来感觉还是相当好的，只是有时候你触发一些不常见的状态，车辆也会突然变得奇怪，比如突如其来的起飞打转，固定甩尾方式左右左等等，但在大多数情况下你感觉不到他有问题。

所以其实GT是没有轮胎抓地力计算的，他是根据你的操作输入和行驶速度采样反馈出来的，所以为什么玩家呼声那么高的胎温胎压设定，车辆起跳时四轮离地计算，10多年了就是没办法实现，因为他根本就没计算这个。

Forza用的方式就比较通俗，和现代主流的游戏没什么不同，就是用物理引擎。物理引擎就是游戏本身建立了一个模拟真实物理的环境，你只要把参数输入进去，比如路面温度，粘着力，轮胎宽度，转向角度，他会自动生成一个车辆的动态，是实时计算的。

目前turn10公布的新forza轮胎采样率达到每个轮胎8个采样点，每车轮360Hz采样率，这已经比ACC、iRacing、RF2这些硬核模拟赛车游戏高一些了。所谓提高了48倍，也就是相对于原先是每个轮胎1个采样点，60HZ来说的，采样点1：8是8倍，采样率360Hz：60Hz是6倍，8X6就是48倍。

ccxp

阿萨斯 发表于 2022-6-13 12:26
GT和forza物理实现方式是完全不同的。

GT系列从史至今使用的都是脚本物理，是通过设定采样反馈来实现的 ...

楼上你写得那么专业，别人不知道怎么接…

爱诗爱曲艺

嗯，500w预定

布偶猫

ccxp 发表于 2022-6-13 12:44
楼上你写得那么专业，别人不知道怎么接…

让我想起了XSX实际算力25T……

Biggerbuddy

有些人还真是憋不住，迫不及待跳出来了