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前置后驱的车怎么**能不飘啊!!!!

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 楼主| 发表于 2022-3-21 14:11  ·  山东 | 显示全部楼层 |阅读模式
手柄玩的,辅助只开了bbs普通。一开始的前驱车开的还算顺风顺水,改了一辆高r虐电脑。结果到了柳泉那个任务就打回原形了,科迈罗升满了还是坐牢,开了俩小时才过,出弯油基本不怎么敢给了。
有没有大佬说下后驱是怎么个改装思路?抑或是开的时候有什么技巧,或者是

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发表于 2022-3-21 14:15  ·  湖北 | 显示全部楼层
出弯不给油,或者1/4油比较稳,再是玩手动挡就提早升档,反正转速不能高,高转肯定打滑

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发表于 2022-3-21 14:28  ·  北京 | 显示全部楼层
来开保时捷,滑起。

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发表于 2022-3-21 14:29  ·  未知 | 显示全部楼层
科迈罗那几个我觉得都还可以。弯道不敢给油门,最多点2下,方向差不多直了就给油了。
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发表于 2022-3-21 21:28  ·  四川 | 显示全部楼层
本帖最后由 云中漫步 于 2022-3-21 21:32 编辑

FR大马力的情况下,需要控油细致,做不到线性给油的话,过弯肯定容易滑,

想不滑的话,出弯加速时只带一点点油,等车头直了再全油,

改的话,思路就是增加抓地力,首先就是上软胎,降低车高,调整避震器,修改轮胎倾角,降低车重,其中轮胎,车高,轮胎倾角最为有效。

内倾角调大可以有效增加车辆转弯时的轮胎抓地力,转弯更容易控制,代价就是,直线抓地力会下降,影响直线速度

实在不想费心思调校的话,最有效的办法就是——打开TCS,越大车辆越稳,过弯速度就越慢,对于手柄玩家来的话,不建议把TCS完全关闭,除非你开的是小马力买菜车,大马力车别说手柄,大多方向盘玩家都要开tcs

求败者

输了就打个GG,然后再来嘛

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发表于 2022-3-21 21:31  ·  未知 | 显示全部楼层


保时捷法拉利都好滑
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发表于 2022-3-21 21:34  ·  四川 | 显示全部楼层
jiejie0107 发表于 2022-3-21 21:31
保时捷法拉利都好滑

RR布局的大马力车就一个字:滑,非常滑

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发表于 2022-3-21 23:00  ·  山东 来自手机 | 显示全部楼层
云中漫步 发表于 2022-3-21 21:28
FR大马力的情况下,需要控油细致,做不到线性给油的话,过弯肯定容易滑,

想不滑的话,出弯加速时只带一点 ...

开大马力后置后驱也不开tcs 就是靠油门控制

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 楼主| 发表于 2022-3-22 02:55  ·  山东 | 显示全部楼层
云中漫步 发表于 2022-3-21 21:28
FR大马力的情况下,需要控油细致,做不到线性给油的话,过弯肯定容易滑,

想不滑的话,出弯加速时只带一点 ...

最近两天又练了练,感觉好一些了,感觉还是自己菜多一些。tcs关了确实挺有用,但感觉不爽啊,慢好多。

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发表于 2022-3-22 03:08  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 死鬼清风 于 2022-3-22 03:28 编辑

要不打滑就尽量开TC等级越高越不容易滑,以及采用跑车软胎SS或者赛车胎RH RM RS型。装限滑差速器调整,游戏里叫完全定制差速器齿轮,调高加速灵敏度和刹车灵敏度调低初始扭矩。尽可能通过油门刹车控制打滑的产生。
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