喜欢 极限竞速地平线，刚预订了GT7

米饭饼^_^

GT赛车让人挤出赛道，不关心名次，那也能玩

狂野战士

午夜幽骑王 发表于 2022-02-18 14:47




看谁有赛道优先权了，通常谁车头超前半个车位以上谁有优先权，当然如果刻意为了这半个车位的领先晚刹车入弯，抓地力不够拐不过来飞出去了那就是你的责任，因此撞了别人也是你的责任。

像你说的“同时入弯，互不相让、互相挤对方”的情况，内侧外侧行车线长度都不一样，如果外车道能和内车道在弯里齐头并进，同时外车道还能往内车道挤，那说明外道车的车性能全方位优于内道车，这种情况下外道车根本不用挤也不用抢，就算这个弯让内道车领先一点点过去了，几秒后外道车也就超车了。

你这个是人为判断吧，电脑自动判断能这么精细？这个应该做个开关，娱乐模式和专业模式 切换，娱乐模式下互相随便挤，专业模式下不能挤压。

午夜幽骑王

狂野战士 发表于 2022-2-18 15:46
你这个是人为判断吧，电脑自动判断能这么精细？这个应该做个开关，娱乐模式和专业模式 切换，娱乐模式下 ...

GTS或者更早的GT里根本也不涉及这方面，从游戏平衡设计的角度来看，GT和废渣(FM正传)的设计方式是不一样的。

用我十几年玩GT和废渣的经历总结就是，GT在游戏性和平衡性设计上更倾向于动力决胜，而废渣更倾向于操控决胜。

在前几代GT里，刹车性能甚至不是一个改装项，赛化刹车改装只是解锁前后刹车平衡调节，传统意义上的刹车性能（刹车力）是随着动力性能的改装提升而自动匹配提升的。因此你动力部分如果弱的话，连带着刹车也跟着弱，就算你车体和轮胎改的相对强一些也往往于事无补，而你如果把动力改的稍微强一些，连带着刹车也跟着强，只要轮胎和车体不太差，整体性能提升就很明显，这也就是我所说的“动力决胜”。

而废渣则相反，在废渣里优先改车体、刹车和轮胎能带来的整体提升，往往要大于优先改动力。而且在游玩感受上，废渣的轮胎要比字面上同等级的GT的轮胎抓地力更差，开起来更滑。

另外如果是同规格赛或者是同型号原厂车赛，GT里起步发车你通常会慢慢被AI拉开距离，也就是拼起步基本拼不过AI，而废渣里你起步发车往往就能超掉几辆AI车。

所以游戏里的情况往往是，GT里的人机对抗是直道虚弯道不虚，而废渣里是反过来，直道不虚弯道虚。（所以废渣里才会有那么多像你说的那样的犯规战术……）

BTW，两个游戏里AI都是会作弊的，经常会出现“你的圈速明明比前面的AI车快，甚至是全场最快，但你和前面的AI车就是越拉越远死活追不上”的情况，更何况废渣的AI还会在动力上开挂(比如出弯的时候直接飙高到2000马力)。

至于GT7，这不是前阵子刚曝光了一个什么新的AI么，不知道会不会用在游戏里，用在游戏里会是什么水平的表现。不过就算GT7里暂时不实装，GT的人机对抗也比废渣要更“正常”，我觉得完全不至于用你说的那种犯规跑法。

xyrho

两个游戏不是一种风格，你可能会失望

colinzeal

狂野战士 发表于 2022-2-17 23:11
过弯的时候并驾齐驱，把对方挤出赛道可以不

跟电脑玩应该没事，跟人对战妥妥犯规

真实比赛啥规则，它就啥规则

colinzeal

狂野战士 发表于 2022-2-18 10:40
犯规不好断定吧，比如过弯的时候，我和对方同时入弯，互不相让、互相挤对方，结果他出赛道了，这个怎么断 ...

压根就不能碰，除非极其轻微的。真碰了，判断挺复杂，谁在前谁在后，谁进攻谁防守等等

colinzeal

狂野战士 发表于 2022-2-18 15:46
你这个是人为判断吧，电脑自动判断能这么精细？这个应该做个开关，娱乐模式和专业模式 切换，娱乐模式下 ...

电脑有判断逻辑

想开碰碰车别买gt

colinzeal

午夜幽骑王 发表于 2022-2-18 16:34
GTS或者更早的GT里根本也不涉及这方面，从游戏平衡设计的角度来看，GT和废渣(FM正传)的设计方式是不一样 ...

印象中老gt也有刹车力度强化的改装选项？记不太清了

另外轮胎方面，其实废渣也好gt也好，轮胎都是大体上笼统分类，除了原厂胎有比较价值外，改装换胎的话其实没法绝对公平对比，因为真实世界轮胎品牌太多了，同品牌同档次型号也有很多，还有新老几代同堂竞技的情况，各有各的特点，有的横向抓地好有的纵向好有的刹车好有的耐磨等等等等，做到真正一致对比不是太难，是几乎不可能了。比如gt里你给一辆m3换上跑车适中胎，山内肯定没法把现实里所有品牌出品适应m3的半热熔（估计的）跑胎参数都搜集来再取个平均值，我猜山内也就是所有车的跑车适中胎都设定的完全一样的参数。这个参数跟废渣里的跑车适中参数肯定不一样的，当然你改了胎后操纵感也不可能完全一样。

另外你说的gt里同型号原厂车赛拼不过ai起步，应该只是后面的高阶赛事把我记得，有些赛事电脑把ai车动力改强了，但你不改动力凭技术照样能赢他们，也不难

feibu

午夜幽骑王 发表于 2022-2-18 07:47
看谁有赛道优先权了，通常谁车头超前半个车位以上谁有优先权，当然如果刻意为了这半个车位的领先晚刹车入 ...

真实赛车中真的有这种规则啊？
我玩GT向来都是转弯不刹车，全靠撞对手的车

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各有特色啊，不管玩哪个有方向盘的才是完全体