GT5P如何甩尾,下山或在伦敦跑不甩尾太难过了

makuo · 发表于 2008-2-25 23:18 · 河北

GT是模拟真车比较好的一个系列,真实的世界,你看有哪个在路面跑的比赛用漂移?一是轮胎超废二是仅仅是入弯速度块,跟走线比出弯速度根本就不行,你玩过GT就知道,其实真正的赛车,走线才是王道!别被头D误导了,当然,WRC这种抓地力低下的比赛,和什么什么漂移赛除外........等你真正入了门,你会发现,其实走出漂亮的车线也是很帅的事,这种塌实的帅绝对比漂移那种轻浮的帅有吸引力~~~~

houhou · 发表于 2008-2-25 23:51 · 北京

飘移其实表演性质更多些.....

amuro_lei · 发表于 2008-2-26 09:27 · 北京

下面是引用makuo于2008-02-25 23:18发表的:
GT是模拟真车比较好的一个系列,真实的世界,你看有哪个在路面跑的比赛用漂移?一是轮胎超废二是仅仅是入弯速度块,跟走线比出弯速度根本就不行,你玩过GT就知道,其实真正的赛车,走线才是王道!别被头D误导了,当然,WRC这种抓地力低下的比赛,和什么什么漂移赛除外........等你真正入了门,你会发现,其实走出漂亮的车线也是很帅的事,这种塌实的帅绝对比漂移那种轻浮的帅有吸引力~~~~

抓地走线的乐趣在于利用出弯速度在下一个弯道硬吃对手

amuro_lei · 发表于 2008-2-26 09:29 · 北京

下面是引用郊区一菜农于2008-02-25 19:43发表的:
这个太难了,偶本来就很菜,玩GT5P,一到弯道只能60码....汗,是不是很菜很***

GT需要从基础开始多练
开计时赛，
用一辆车在一个赛道上不断地跑，
努力不断超过自己
逐渐有意地注意自己的行驶线路、刹车点和过弯速度

另外要看别人的录象

回转寿司 · 发表于 2008-2-26 09:34 · 加拿大

还是觉得这次的序章教学方面做的太简单了。。。
本来我也是赛车白，能入门都是上代序章的功劳。。。。

amuro_lei · 发表于 2008-2-26 10:00 · 北京

下面是引用回转寿司于2008-02-26 09:34发表的:
还是觉得这次的序章教学方面做的太简单了。。。
本来我也是赛车白，能入门都是上代序章的功劳。。。。

其实就是多用心练习，
我连GT4P都没玩过呢

lws8891 · 发表于 2008-2-26 10:08 · 未知

开始我也不大懂真实系赛车，后来我懂得，过弯要刹车收油，那我就开始上手了

uketsu · 发表于 2008-2-26 11:55 · 上海

呵呵,Drift是一种个人爱好得跑法.就像D1 drift racing series.

走线的话是真实得场地赛跑法.各有所爱.
山路么不是场地赛阿,所以头D反映了在山路特有得跑法,降低过弯失速得好办法就是drift,而且出弯速度较快.山路发卡弯比较多吧,所以drift比较好.

GT5P也能漂,我看过有人用新GTR漂得录像,感觉不错,但圈速不一定快,用方向盘好漂一点

the.bio · 发表于 2008-2-26 11:56 · 北京

下面是引用makuo于2008-02-25 23:18发表的:
GT是模拟真车比较好的一个系列,真实的世界,你看有哪个在路面跑的比赛用漂移?一是轮胎超废二是仅仅是入弯速度块,跟走线比出弯速度根本就不行,你玩过GT就知道,其实真正的赛车,走线才是王道!别被头D误导了,当然,WRC这种抓地力低下的比赛,和什么什么漂移赛除外........等你真正入了门,你会发现,其实走出漂亮的车线也是很帅的事,这种塌实的帅绝对比漂移那种轻浮的帅有吸引力~~~~

说的好，那种跑出F1的流畅感，然后再回放看的感觉是任何游戏无法给于的～～～～～～～～～～～～！

显示全部楼层 · 发表于 2008-2-26 16:53 · 上海

不用漂移,说实在也用不来. GT不是RR,要练的扎实.
一般我进弯减速; 弯中点油门; 出弯全油门的方法. (学F1的几个车手动作的,呵呵还算实用)

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