[原创]新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROAD TO THE INFINITY 4 评测+简介(专帖讨论

minis · 发表于 2007-10-9 18:48 · 上海

我再去研究下哪里还有特殊剧情语音

billiejean · 发表于 2007-10-9 19:18 · 上海

如果能熟练运用LIFTING TURN,风见不可能输给加贺的,就像3代种,LIFTTING TURN什么弯都能过

lisazqm · 发表于 2007-10-9 20:50 · 上海

下面是引用minis于2007-10-07 11:37发表的:
我是换成三角发动turn 但基本不用

我还是放在R2上，2时养成的习惯

地狱阴魔 · 发表于 2007-10-9 21:18 · 重庆

只有周末再找时间研究一下了

nt龙骑兵 · 发表于 2007-10-9 23:52 · 上海

下面是引用minis于2007-10-09 15:15发表的:
[wmv]http://www.tudou.com/programs/view/Jm8TEwaqhTk/[/wmv]
自己录的SIN最后一战
实力有限大家凑合了
难度normal [s:248]

这战兄弟用的是一停啊,我感觉轮胎一但变黄,性能下降得就已经很恐怖了,基本入弯漂移必打滑导致失速,加速和最高速也有所下降,红了更是没法用.所以觉得一停比两停花的时间只多不少.另外,A,B两种硬胎真是十分难用,滑到飞起,其他赛道还好,在这关用硬胎以我水平完全追不上风见

软胎又完全漂不起来,还是NORMAL比较适合我

dokoham · 发表于 2007-10-10 02:12 · 广东

有沒有COM VS COM???????????

永恒のkaga · 发表于 2007-10-10 10:40 · 上海

minis兄的视频看过了，感觉上做游戏的操作演示还是不错的，什么东西都有用到，当然包括冲出赛道后回到赛道的时间方面。。。
最后个弯我认为可以不用先左在右转，直接冲沙地，然后BOOST，减少了一大段距离，难道走沙地或草地减轮胎耐久？

越前リョ－マ · 发表于 2007-10-10 12:37 · 重庆

当然车体受损情况会直接从左边的状态框中反映出来
受损一次就会闪一下黄色在沙地里待的时间越长轮胎磨损得越快
另外本作还是继承了前作的起步时JF踩油门就会类似炸BOOST那样冲出去

昨天晚上玩到[天马XXX翔X]那一关彻底***!
一出来风见开启不了推进器-落后跑一圈进维修站-明日香剧情-推进器恢复|零领习得-BGM改变-狂追第一名-推进器发动时为夫妻"合体技"-最后的湾道零领直接飘!
整个比赛一气呵成~

最后一关[超越ZERO]也是用零领在东京富士山站进高速环行赛道之前那个U湾超了加贺(对不起了王者>_

天田四郎 · 发表于 2007-10-10 13:02 · 上海

个人认为4是系列最高作虽然剧本达成条件单一车碰撞的判定这些问题还是存在
不过爽快感和原作重现度都MAX！不过那些抛弃3的FANS可能要多适应操作手感了

gassnake · 发表于 2007-10-10 13:03 · 上海

昨天去问JS貌似还没到-,-上海怎么那么慢呢

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