[讨论]关于如何开好4WD专用帖高质量回帖送大把浮云

luoluoya · 发表于 2007-6-6 09:44 · 上海

4WD真正的优质是在越野和拉力赛中才有体现不过在公路赛中还是以抓地为主但是对刹车一定要控制住一旦锁死后就会失去控制所以4WD还是跑越野和拉力比较好！

mr.h · 发表于 2007-6-6 09:53 · 澳大利亚

但是对刹车一定要控制住一旦锁死后就会失去控制

什么车锁死都会失控的...

snakeater · 发表于 2007-6-6 10:16 · 江苏

我觉得4WD在轮胎消耗方面也更别FR更凶~所以开的时候最好减少大力刹车油门控制也同样重要

sbdouble · 发表于 2007-6-6 14:05 · 山东

但为什么我过弯的时候明明油门给得很小，但轮胎却一个劲儿的吱吱叫呢？难道是方向没回正？

mr.h · 发表于 2007-6-6 14:10 · 澳大利亚

下面是引用sbdouble于2007-06-06 14:05发表的:
但为什么我过弯的时候明明油门给得很小，但轮胎却一个劲儿的吱吱叫呢？难道是方向没回正？

感觉是在转不过去还是??

30649989 · 发表于 2007-6-6 14:13 · 河南

下面是引用sbdouble于2007-06-06 14:05发表的:
但为什么我过弯的时候明明油门给得很小，但轮胎却一个劲儿的吱吱叫呢？难道是方向没回正？

轮胎到极限了

snakeater · 发表于 2007-6-6 15:52 · 江苏

LS正解抓地力到极限了

ps2pb · 发表于 2007-6-6 20:06 · 上海

下面是引用sbdouble于2007-06-06 14:05发表的:
但为什么我过弯的时候明明油门给得很小，但轮胎却一个劲儿的吱吱叫呢？难道是方向没回正？

我感觉还是入弯速度高了~入弯太快，就算是空油门也会叫
在弯道中离心力大于了轮胎的抓地力，车子偏离了原本预定的入弯的线路~

这时轮胎很痛苦==》

所以当然叫了……

显示全部楼层 · 发表于 2007-6-7 16:53 · 北京

我感觉就一个方法而且简单明了
猛踩油猛刹车

snakeater · 发表于 2007-6-7 17:26 · 江苏

下面是引用leoliang于2007-06-07 16:53发表的:
我感觉就一个方法而且简单明了
猛踩油猛刹车

LS没有养成节约轮胎的良好习惯

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论]关于如何开好4WD专用帖 高质量回帖送大把浮云