[谍照]2007 Nissan GT-R

thl · 发表于 2007-6-3 08:24 · 上海

是不是不能转弯哈哈

木木竖竖竖 · 发表于 2007-6-3 09:45 · 英国

还是在纽宝林拍的谍照

mr.h · 发表于 2007-6-3 09:51 · 澳大利亚

帮版主补充一下,

引擎是 V6 3.8L Twin Turbo - VQ38VHRTT, 变速箱是 Twin Clutch 的, 跟法拉利一样, 换档器就在方向盘握手的地方, 没有离和器, 只有卖专给赛车用的才有一般的6速手排.

显示全部楼层 · 发表于 2007-6-3 10:01 · 北京

还是喜欢老的GTR.....
这个看着没啥感觉....

snakeater · 发表于 2007-6-3 10:48 · 江苏

下面是引用mr.h于2007-06-03 09:51发表的:
帮版主补充一下,

引擎是 V6 3.8L Twin Turbo - VQ38VHRTT, 变速箱是 Twin Clutch 的, 跟法拉利一样, 换档器就在方向盘握手的地方, 没有离和器, 只有卖专给赛车用的才有一般的6速手排.

有7个前进挡~~~

mr.h · 发表于 2007-6-3 10:53 · 澳大利亚

下面是引用s***ater于2007-06-03 10:48发表的:

有7个前进挡~~~

对啊, 所有市贩的都是7速, 而6速手排只卖给赛车厂.

snakeater · 发表于 2007-6-3 10:55 · 江苏

GT里的一辆NISMO厂改的最新概念GTR把驱动改成了FR也是7个前进挡

mr.h · 发表于 2007-6-3 11:05 · 澳大利亚

我觉的日产这做法是对啊, 一般用户配上7速免离和波箱, 很高档的配备. 但卖给赛车厂的话, 还是有离和器的好, 车手可以好好利用离和来操纵, 车价也便宜点, 而且一定比那7速免离和波箱耐操.

snakeater · 发表于 2007-6-3 11:15 · 江苏

NISMO厂改GTR是GT4里给我印象最深的车了马力绝对赶英超美~操作性绝对凌驾欧美车系之上

30649989 · 发表于 2007-6-3 14:00 · 河南

***吧...34+RB最高

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