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[教学]赛车知识入门

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圣骑士

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 楼主| 发表于 2007-6-1 03:32  ·  江苏 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.什么是经济合理的改装?

改装——顾名思义就是通过增减更换车的零部件,起到升级的作用,从而使车的某项或者综合性能得以改善。但不得当的乱改,不仅起不到理想的作用,而且也是一种对车自身的损害,更是对资金的浪费!

在游戏中,一提到改装车买零件,很多玩家肯定上来会选择最贵的。其实不然,这里面我举两个例子:首先是引擎装置改装和涡沦,其实一定有玩家不知道这两个装置虽然都能起到加强马力的作用,但不能同时在赛车上使用,也就是说你装备了NA就不能涡沦增压系统。还有就是LSD(差速器),大家都知道1WAY的适合前驱的FF车型,2WAY的可以在汽车加、减速的时候都起到一定的作用,但是有时候会使汽车转向不足,在GT4里面你还可以购买全套LSD,它适合于大马力的赛车,这时所有大部分玩家又会觉得肯定是型号越往后越好,就会选择2WAY的,其实我试过,装置如果不匹配,效果真的还不如不改,最明显的就是一下子变的转向不足了!1。5的好而简单适合大多数车型!所以说,如果玩家不是钱烧的难受,可以先根据你的想法仔细看看各种配件的优点、缺点,千万不要盲目!
这点东西虽然对一般玩家也不陌生,但对于一个初级学者,提醒一下还是有必要的。

2.如何提高车子稳定性?

想提到稳定性先得知道自己的车子为什么不稳定。车子不稳定有以下几大重要因素:①车身重量过轻,所以在高速下,气流使车身发飘。②避震器过软(难以操控)或过硬(悬架过于震动)。③轮胎角度不对,其次轮胎过硬也会加大悬架震动。

可以通过这几种方法改善:没有尾翼的车子,首先先去加个尾翼(数值,也就是下压力,一般都是前小过大,除非转向不足的车子可以前面数值大一些!);其次就是调节车子的悬架系统(详见《调车系统讲解》)。至于轮胎就选择一般硬度的就可以了,因为轮胎过软过硬都会加大车子的操控性!

3.针对不同赛道路况如果调节变速器?

通过调节避震器发动机齿轮比大小,可以是车子起到提到加速、极速的作用。每一档的数值越大(向→)加速越快(低档体现最为明显)。适合“弯道多”,且“直线跑道距离短”的赛道!反之见效齿轮比提到极速适合直线多的赛道,但一般赛道都到不了太高的速度。

4.怎样提高转弯速度?

提到转弯速度就要提高轮胎抓地性,除了软硬度适当之外,最重要的就是增大轮胎与地面的接触面积。所以通过对外倾角和束角(详见《调车系统讲解》)的调节可以加大触地面积,增强抓地性,从而提到转弯速度。

5.怎样克服侧滑?

这个问题要与车子的稳定性相结合,因为车子稳定性差也是导致侧滑的原因之一。其次因素就是来自车的身重量和转向性能。车身过重或者车身过轻都会导致车子转弯时候难以操控,产生侧滑,所以注意在给车子改装(轻量化)的时候要谨慎一些。

最后重点要说说转向性能,因为它是造成车子侧滑的主要因素。转向不足或者过度都会导致车子因难以操控,从而产生侧滑。大家都知道在游戏中解决车子转向问题最好的办法就是调节LSD(差速器),通过对LSD调车系统的数值的调节,改善车子转弯性能(具体调法详见本人其他文章),值得注意的是:在调节时没有必要改变“初期扭力”这项!

·至于详细的LSD原理,本人会在自己深入学***结之后添加上!请大家谅解!

6.怎样提高转弯速度?

提到转弯速度就要提高轮胎抓地性,除了软硬度适当之外,最重要的就是增大轮胎与地面的接触面积。所以通过对外倾角和束角(详见《调车系统讲解》)的调节可以加大触地面积,增强抓地性,从而提到转弯速度。.

圣骑士

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 楼主| 发表于 2007-6-1 03:33  ·  江苏 | 显示全部楼层
.纽堡林赛道怎么跑?

大家都知道纽堡林赛道不仅路况崎岖,而且赛道总长度更是令人乍舌。但正是因为这些特点,才显出它的与众不同,成为一条著名的赛道。这条赛道好在既可以体现赛车的综合性能,又能考验一个赛车手驾驶技术。

下面说一下我个人对纽堡林赛道的认识及心得:作为一个GT4玩家你也许这条赛道已不陌生,但你是否也注意到本条赛道的特点所在呢。因为本赛道比较长,所以我们可以把总路程分为3个部分来熟悉,这样分是有规律的。这3个部分均以前直道后弯道(高速→低速)的结构组成,也就是说,纽堡林赛道是由“高速→低速→高速→低速→高速→低速”这种结构顺序组成。因为本文章没有图示,所以本人就用“特定车的特定时间段”来给大家划分。就以S驾照最后一关的那款BENZ做衡量吧。

第一部分:大约从起点至2分40秒左右(时间可能有误);第二部分:至4分40秒左右(也就是最后一条直线赛道之前);最后为第三部分。通过这样的分段方法可以使初级玩家更早的熟悉赛道,也可以使更多的玩家提升驾驶成绩。

以上是对赛道最基本的认识。下面再说一下赛车的调教问题。因为本条赛道路况复杂,弯道较多,而且路面不是很平坦,所以应该把车的悬架调的稍软一些,但不要调的过软,否则就会影响操控性,在多弯的情况下车子很容易侧滑出去。注意的是,为适应本条赛道的特殊路况,车的稳定性非常重要(比如下压力的提高……)。

知道了这些,玩家们就要通过亲身苦练去驾御它了,在高速弯道中争取赢得时间,在低速弯道中尽量别浪费时间。祝大家成功!

战士

沉迷街霸4 FIFA荒废了

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发表于 2007-6-1 11:06  ·  山东 | 显示全部楼层
我靠!这个要顶!顶完后细细的看!就是牛!!

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发表于 2007-6-1 11:30  ·  江苏 | 显示全部楼层
这么厚道的赛车游戏,铁定要顶起的``!

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发表于 2007-6-1 14:58  ·  英国 | 显示全部楼层
纽宝林赛道已经跑麻木了

终结者

囧↑↑核能爆弹拳↓↓囧

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发表于 2007-7-2 13:34  ·  广西 | 显示全部楼层
太专业了!回去慢慢消化先!  
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