[讨论]GT5无责任猜想....

lee-sy · 发表于 2006-9-13 15:05 · 上海

下面是引用johnsonblue于2006-09-13 15:03发表的:
不过有了XX轴手柄的话不就可以用手柄当方向盘了么？？不过感觉肯定没G25强

手柄没有支点，光靠体感估计很难操控........

yinqingle · 发表于 2006-9-13 15:15 · 上海

离合器一定要有..而且要和现实中一样(比如低挡位不能抬的太快,车会抖动),手刹要真实..GT4的手刹太不真实了

441234313 · 发表于 2006-9-13 18:09 · 湖北

1.更真实的空气动力,轮胎磨损,加入赛道风向温度天气的变化,零部件损耗(GT模式).
2.真实的方向控制与离合换档,真实的方向盘车轮转向比,车档按现实分出手动档,自动档,半自动档,手自一体档.
3.真实的碰撞损毁,暴胎暴缸.
4.加入车内视角,分左(美国车)中(赛车)右(日本车)驾位.
5.更多真实赛道,F1,印地,V8,GT等.
6,更多可改装部位.
7.更有趣的GT模式.
8.按不同级别的比赛套用不同级别的FIA规则.
9.......

暂时想到这么多

帝王 · 发表于 2006-9-13 18:50 · 北京

下面是引用johnsonblue于2006-09-13 13:12发表的:
离合器是必要的.......................
摩托车也是必要的

加了离合器，手柄操作成问题了……

lee-sy · 发表于 2006-9-13 19:00 · 上海

下面是引用帝王于2006-09-13 18:50发表的:

加了离合器，手柄操作成问题了……

那就是cu和lu之间的矛盾了，lu需要操作简单，而cu需要比较有深度，如何调节2者关系很重要...

帝王 · 发表于 2006-9-13 19:02 · 北京

不知道这样会不会影响销量~~制作也有难度

lee-sy · 发表于 2006-9-13 19:04 · 上海

下面是引用帝王于2006-09-13 19:02发表的:
不知道这样会不会影响销量~~制作也有难度

所以先推出了过渡性的GTHD来试验市场...

显示全部楼层 · 发表于 2006-9-14 08:06 · 安徽

更强的画面更多的真实车辆最好有桑塔那2000什么的更多赛道更完美的操作虽然GT4的操作已经很完美了离合器可以选择关闭和开启 OK了嘿嘿

keyao1234 · 发表于 2006-9-16 08:10 · 上海

个人觉得最好有类似NFS的改装要素(比如前后包围尾翼....等等尾翼的种类一定要增多现在的太少了)

keyao1234 · 发表于 2006-9-16 08:11 · 上海

忘了说了最好还有车内视角

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