对GTsport和极限竞速的评价(2018.10.31)

阿萨斯

gts优缺点都太明显了，对系列有爱的人基本都爱的入骨，没接触过的新人一般就会无感。整体来说fm7肯定更完整一些。

布丁怪

两个游戏制作理念不同，很多人老说什么汽车文化，这只是游戏的一部分气质，怎么说呢，对没接触真实系的玩家来说，科莎太专业会让人直接劝退，而废渣，它会让人感觉高大全也不失爽快，他很酷，很逼真，他会鼓励你收集更多车，开的更快，拿更多冠军，但它并不怎么热衷让你感受真实驾驶本身的乐趣，或者说这倾向不明显，但是GT不一样，如果你认真玩了，你会感受到它在不厌其烦的告诉你驾驶乐趣到底是个什么东西，这种乐趣不是我收集了多少辆车，赢了多少比赛，飙到多少时速，而是告诉你掌握过弯，油门控制这门艺术，成功驾驭不同的车，以及不断自我挑战的过程，是非常享受和有成就感的
关于这个自我挑战也补充一下，两者的倾向也不一样，废渣来说，我赢了，OK，至于过弯完不完美，有没有撞人，那不重要，对GT，拿不到第一，确实遗憾，但我这圈跑的比上一圈好，我遵守了赛车礼仪，我一样能获得成就感，一个重视结果，一个重视过程，并不是每个人都能接受山内这种理念，所以GT风评也不怎么高，但我相信会有一批人因为GT爱上驾驶，并终身受用

seamanzhao

对两个大作部分小小的建议：

GTS:

1. 在国外玩GTS，可以享受每个品牌车辆的视频介绍，沉浸感非常好。这么好的内容要是放在光盘或者DLC可下载就好了。国内不v p n 不能看实在不方便。
2. 车身自定义涂装，GTS要比FORZA系列做的精致和宽泛，这也归功于GTS的界面非常大气，内容之丰富堪称艺术品。不足之处是自定义涂装居然每次使用需要下载，服务器不稳的时候涂装就没了。Forza则采取了一次下载一劳永逸的方式。
3. 更新，无疑GTS知耻后勇，全部免费（当然懒人也可以花真钱买车），内容庞大感人！而且不仅更新车辆，对赛道的不断免费更新，这要比Forza做的好。Forza的DLC好是好，需要硬性付费购买，无法打出来。

Forza(本篇):
1. 城市市区内赛道做的更漂亮，比如里约、布拉格的细节和氛围处理得非常用心，阿尔卑斯山和迪拜的多样化丰富了跑圈赛时间久了就会产生的倦怠。GTS城市内赛道只有日本，而且比较糙。期待GTS持续更新！
2. 碰撞车损细致，而GTS的车损只有掉漆，比较遗憾。
3. 昼夜变化，动态天气，水坑水花和滑动生动逼真...GTS则缺乏这些内容，期待后续更新。

我是两个系列都玩，两个都爱。
应该说各有所长，各有所爱的地方。
GTS和FORZA系列，在我心中是两个平台最独一无二的赛车游戏。
赞一个贬一个，就如同地图炮一样毫无意义。小孩子才挑食，有竞争才有进步！

一刀切肉

GTS拟真不如神力科沙、赛车计划，竞速性和娱乐性不如废渣，车少赛道少画面差系统渣，综合来看几乎毫无可取之处，各大网站的评分已经非常客观的说明一切了。真不值得腆着脸吹了。

该用户已被禁言

布丁怪 发表于 2018-10-10 09:37
两个游戏制作理念不同，很多人老说什么汽车文化，这只是游戏的一部分气质，怎么说呢，对没接触真实系的玩家 ...

说得对，gts就是这种感觉

该用户已被禁言

gts完全就是做砸了，干脆走所谓专业的小众路线

该用户已被禁言

一刀切肉 发表于 2018-10-10 10:27
GTS拟真不如神力科沙、赛车计划，竞速性和娱乐性不如废渣，车少赛道少画面差系统渣，综合来看几乎毫无可取 ...

是的，废渣7天下第一

一动也不动

简单来说就是跟风黑和跟风吹的区别，外加一群人瞎起哄。

song050202

我觉得吧，我个人来讲，买不起兰博基尼，上不了赛道，玩什么都差不多。

该用户已被禁言

布丁怪 发表于 2018-10-10 09:37
两个游戏制作理念不同，很多人老说什么汽车文化，这只是游戏的一部分气质，怎么说呢，对没接触真实系的玩家 ...

我很好奇，为什么玩废渣的过弯完不完美，有没有撞人就不重要，完美一个弯，少撞一个人，就可能从第二变到第一的，不光废渣7是这样，地平线4也是这样，怎么能不重要，废渣从一圈到下一圈提高几毫秒也是关乎到操作和状态的，评分稍微正常点的赛车游戏，不全都是这样吗，另外你说gt遵守赛车礼仪，这只是山内教育你要这样，你真的能遵守吗，几个gt菜鸟一起过大弯，你确定不会撞成浆糊？你看看几个赛车游戏的国际大赛，有乱撞的吗？礼仪这东西，真不用别人教育你做