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最后关纽包林开了无数次 终于在记熟了前半程赛到(就是到一个象水泥强弯到之前)情况下开出了7'09'50,6'44'90,6'43'890后以6'41'40过了。这个赛到太考耐心,稳定,集中力和制止力了,很多次都在最后一个小失误功亏于溃,开的都开始骂街了,虽然现在已经满熟悉,不过每次开还是会失误很多次 太考验技术了 偶现在第3个弯到都一直不能很好的找到全速过弯的点。过这个塞到偶有个小技巧,就是先以比较快的速度跑完一圈(偶是6'44'90为基础)然后继续开会出现幽灵车(别关掉 当然如果他妨碍视线可以关一下)就是你上一次成绩的车 然后你和这辆车比赛 如果你比它跑的快完成 成绩肯定提高(比方前一圈为6'44'90 如果你比他快肯定时间减少了 偶后来一次是6'43'890郁闷啊 然后一次就是过了的成绩)。由于这条塞到很长,开下来需要耐心,这样有个参照车辆心里会有个底。
PS:GT4中文版悬挂设定BUG
在悬挂设定中,避震器(拉伸);避震器(压缩) 这个2个制的系统设定和文字说明是相反的。即 避震器(拉伸) 设定处显示的是 避震器(压缩) 的文字说明,而 避震器(压缩) 设定处则相反。。。
到底哪个是拉伸 那个是压缩 项目对的还是字幕对的 谢谢 . |
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