一日内连续刷新个人最高时速记录 —— 589.41km/h [新增88CV调车设置图解]

广州ty · 发表于 2006-7-21 04:48 · 广东

7月16日下午五点四十分：再度用88CV创造出新的最高时速：589.41km/h …… 看来预定目标定600km/h也不过分哦 ……

7月16日下午五点二十分：再度用88CV创造出新的最高时速：588.25km/h …… 看图 ……

7月16日凌晨三点：由于之前一直尝试突破583km/h都未能成功，今晚连开5次，终于让我连续两次地突破了583，最高达到了586.53km/h …… 比较兴奋 …… ^_^

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特别放出创造极速的88CV调车方法的图片：

另外补充几点：氮气加速需要调至最大，在测试赛道的最后1/3直路才奋力用完；辅助一定要全关；空气下压力前面最小/后面最大 …….

441234313 · 发表于 2006-7-21 12:53 · 浙江

怎么调车呢?我的只能开到401.

显示全部楼层 · 发表于 2006-7-21 15:22 · 北京

楼主好车真不少啊..
看来调节的作用还真不小啊..

广州ty · 发表于 2006-7-21 16:19 · 广东

太少人回帖，以至我没有信心放出调车的参数 ……

441234313 · 发表于 2006-7-21 16:36 · 浙江

没到晚上来的人当然少.

憖乿洳蔴 · 发表于 2006-7-21 17:21 · 广东

我的车还400KM不到..搂主好强。.

441234313 · 发表于 2006-7-21 23:31 · 浙江

谢谢楼主放出
文章长度错误(请控制在16-500000字节)

441234313 · 发表于 2006-7-21 23:53 · 浙江

其他车是不是也可以参照呢?

显示全部楼层 · 发表于 2006-7-23 05:09 · 上海

不会用氮气的飘过

显示全部楼层 · 发表于 2006-7-23 05:15 · 江苏

我早就上590了，调整和楼主的有些不同
MINOLTA Toyota 88C-V Race Car(耐久賽--船長岩200哩)
最大馬力:1223
F:前 R:後
賽車胎:F:R5 R:R5
氮氣:70

懸吊:
彈簧係數:F:4.0 R:4.0
車高:F:105 R:55
拉伸:F:10 R:10
壓縮:F:10 R:10
外傾角:F:2.0 R:1.0
束角:F:0 R:0
穩定桿:F:7 R:7

變速:
齒輪比:
一速:4.235
二速:2.579
三速:1.773
四速:1.288
五速:0.988
六速:0.790
最終:2.500
自動調整:25
駕駛輔助:
ASM&TCS:全部關閉(全部條成0)

下壓力:
F:38 R:88

LSD:
初期扭力:F:-- R:60
LSD(加速用):F:-- R:60
LSD(減速用):F:-- R:20

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