GT赛车PS4最新作正式情报：2016年公测、国际汽联指定电竞游戏

该用户已被禁言

greydawn 发表于 2015-10-28 16:17
Forza通过各类细节的进化已经完成了评分对GT的超越，GT在说大话吹牛逼前还是把精力集中在游戏上吧 ...

敢问GT吹什么牛了？废渣从3代起就自称该无可改，变成了一年一作还出到了6代，算不算说大话吹牛逼？

和谐异类

支持GT往电竞方向发展，模式可以多向pc上黏着度高的游戏学习，比如学习steam运作dota2的办法。让核心玩家尽情厮杀，同时让其他玩家可以轻松的观摩欣赏学习，培养出GT自己的电竞明星，绝对比保守的传统主机模式更有前途。

ONGism☆

lhy1986728 发表于 2015-10-28 16:37
大众只是收购了保时捷汽车生产公司，可不是收购了保时捷集团哦，保时捷集团目前持有过半大众集团的股份， ...

就光 保时捷 和 大众关系比较复杂，保时捷汽车是大众集团旗下的全资子公司，名为保时捷控股的公司又是大众集团的股东… 大概意思应该保时捷是养子 但是又比养父牛逼

该用户已被禁言

dantin 发表于 2015-10-28 16:55
不知道废渣是怎么伤害过你，没人提自己在一个GT的新闻里闲的没事损废渣。

客观来说，GT这次的新闻对于普 ...

“4代无论从系统革新还是游戏性上来说才是GT系列的巅峰之作，销量说明了一切。”

不提系统或游戏性，如果你要用销量来证明你所说的“4代是GT系列的巅峰之作”，那你就大错特错了。GT5正式版出来之前，GT4恰好是喷子们用来攻击GT5一个重要武器，理由就是4代的销量。4代在美国的销量比3代要差一辈，以至于4代在2004年发售后迟迟过不了千万，被喷子成为“4代销量这么差，5代要完了”，最后考着其他地区的市场才破的千万。

http://www.polyphony.co.jp/english/list.html
要用销量来看巅峰，GT的巅峰在3代，销量达接近一千五百万套。


“样例行公事般的画质提升，赛道扩容，我不知道你所谓的GT甩废渣几条街甩到哪儿去了。”

这不正是废渣现在的节奏么？废渣都快成年货游戏了。其实微软还有另一个赛车品牌PGR，前4代也很出色。结果微软力推废渣，把好好的一个百万级别的PGR给废掉了。

该用户已被禁言

ONGism☆ 发表于 2015-10-28 17:08
就光 保时捷 和 大众关系比较复杂，保时捷汽车是大众集团旗下的全资子公司，名为保时捷控股的公司又是大 ...

差不多意思，保时捷汽车原本是保时捷控股集团旗下的子公司，后来被大众收购成了大众子公司，等于A把自己的儿子卖给了B，但是A又掌握了B的过半话事权。其实保时捷和大众都是同一个人创建的，结果才关系越来越复杂，他们之间的恩怨情仇真是能用相爱相杀来形容

~炎寒~

masterleon 发表于 2015-10-28 08:29
麻烦你等GT7？出了以后再来指点江山可否？

我只是就是论事，没有指点江山，怎么这都不肯了？还真是专制霸道啊，原来现在软软都是这般的呀

晓静天使

期待。山内加油吧。                        

~炎寒~

爱诗爱曲艺 发表于 2015-10-28 09:07
我只能说连挑合作厂商都不会
大众是大厂商里在汽车运动领域参与最少的
随便和奥迪宝马奔驰保时捷合作都强 ...

奥迪，保时捷都是大众的

~炎寒~

鸡蛋饼 发表于 2015-10-28 10:11
废渣它们自己玩得开心就行， 不用去***它们的

嗯，在理，软软真是心理阴暗。

无毛终结者

SSMDA 发表于 2015-10-28 07:40
玩游戏当赛车手？

对大多数人来说，玩个游戏就是为了打发时间，愉悦心情。让二三十岁的人放着家人和事业不 ...

可能和职业选手竞技，也给自己多一个激情和理想，看到差距和目标，这是微软的废渣能比的吗？
你天天抱大腿的废渣也要实施你说的小学生计划。
倒是你整天放着家人和事业不管天天上网骂人，攻击，还说索索攻击，你的精神确实有问题了
管理员也不管管。哎