本帖最后由 rugalxbox 于 2014-4-10 12:41 编辑

首先，BF4了4个月多，两个摇杆从磨砂变成被DOVE多芬洗过一样光滑~ 导致C4神风小车数次打滑撞石头的惨祸屡屡发生……一咬牙捅破看看内部构造……顺便换之，隔壁一亿研发的神器也能惠及咱索索。


有种黑木耳的恶心感…… 实际把那层顺滑的橡胶弄掉以后，直接用塑料操作，感觉手感有提升……


替换品和隔壁1亿神器，不解释……（顺便提醒一下，经过和原装的对比，TB上卖的PS4和XB1的所谓原装摇杆应该都不是原装的……不过手感很接近了）



一共4颗螺丝+6个卡口。 去掉电池后还有1个螺丝（别忘了那个RESET键拿下。另外还需要拔两根数据线（触摸板和LED）


还发现了一个秘密，就是很多朋友R2键的失灵很可能是因为 固定R2的两个凹槽有磨损了，或者是脱落了。我这个就发现了，用力塞进去，发现凹槽塑料已经发白，但的确回弹好些了。



装完收工，用PC测试各按键完好，一切正常。



最后贴一下原装的和TB的伪原装。可以看到，原装的虽然中间磨损，但边上貌似一开始就不是磨砂的，因为那个部位不可能360°都磨损到。而TB的则全是磨砂，且摇杆内部编号和注料口也和原装的不同。
感觉原装的橡胶成分多一些，TB的塑料成分更多些，偏硬。



经过一晚上的BF4蹂躏，发现打滑现象得到了最大的改善，操作感秒杀PS4原装摇杆，但缺点也很明显，那就是XB1的摇杆底部那个孔比 PS4原装的要大半毫米，直接导致摇杆插在上面可以上下平移（就是说摇杆套可以晃动，影响到微调操作）。而如果晃动到底部，就会摩擦手柄上盖，有摩擦感。因为现在是新的，问题还不是很明显，也不影响游戏，但估计以后时间长了，磨损加大，晃动会更加明显。所以想换的朋友自己考虑一下吧。我是打算等晃动明显了再换回PS4摇杆。

楼主的X1摇杆是原装的么？在哪里买到的呢？麻烦私信告诉我出售地址吧，我也想未雨绸缪一下。

TB买的，感觉不是原装。

原来如此，感觉组装X1的摇杆比PS4原装摇杆要更好么？

我的ps4摇杆，只玩fifa14也已经破损了。。。。

目前手感明显比PS4的老摇杆好，至少不会打滑。以后不知道，用了才能了解

PS4摇杆确实有打滑的现像，特别是玩时如果手不经意碰一下脸再拿手柄，摇杆就变得很滑

这得多用力啊。。。

神风C4撞石头的惨剧还要上演多少场？

好，回头原装摇杆不行了的话，我也试试这个。