心血来潮入了个T500RS，吐槽一下，更新老婆福利一张

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之前用DFGT，技术渣，几天前实在无聊于是乎心血来潮想换个盘子玩玩，5000块包顺丰无关税（前一天问还是4600，结果隔一天就涨价了），2013年最后一天到手。
业余玩家，专业的测评写不出来，不过想吐槽一下之前网上对于T500RS的普遍观点：

1. 断手神器：买之前唯一担心的也就是这点了，网上各种盛传力回馈大到可以断手，还有说一群人跟风说这东西有危险幸亏没买之类的....到手后用了1天的结论是，这货能断手根本无稽之谈好吗，虽然力回馈确实很大，回盘速度也很快，但实际操作中这个力是完全可控的，快速回中过程中手稍微用力就可以扶住，就算缺心眼儿的把手伸到方向盘空档中被盘子卡到，也基本无感觉好吗？不知道哪个成年人的纤纤玉手会被这货给断了...害我白白担心。

2. 方向盘重量超大: 之前在A9看到个帖子说这货仅方向盘就33斤，着实惊了我下，还担心之前我这GTART烂支架能否支撑住，结果入手后发现根本没这么沉....方向盘10斤都不到，之前说33斤的不知道是啥情况，别跟我说是新版本阉割了重量.....不过脚踏确实蛮重的，90%金属部件，比方向盘重好多。

3. 无齿轮感：之前看过有人说这货是皮带传动，毫无齿轮感的，还以为是跟真车一样的细腻感觉，但实际握在手里发现其实还是有“齿轮感”... 这个“齿轮感”不是说一定是齿轮造成的感觉，而是说那种由方向盘传动装置带来的摩擦或震动感，之前DFGT转起来会明显感觉有齿轮“嗡嗡嗡”，T500RS转起来从齿轮的“嗡嗡”变成了皮带的“呜呜”，说白了还是有那种感觉...只是不是齿轮而已. 虽说比齿轮要顺滑很多，但跟想象中的还是差一些。

4. 噪音小：虽然这货转起来的声音确实比DFGT之类的安静很多，但....一旦盘子热了风扇开启之后，那声音比DFGT还大.....麻痹的跟我用了1年的PC机箱的声音似的.....之前居然还有人自我安慰说游戏声音大点基本听不出风扇声....这话说的，要按这说法你游戏声音大了方向盘声音也一样能盖住...还何来吵不吵之说？

5.做工扎实：盘子说实话也就那么回事，最多只能说用料好一些，我这个到手就发现右换挡拨片比左边的要松一些。但脚踏做工确实不错，全金属严丝合缝。不过要吐槽一下脚踏上坑爹的螺丝，默认F1模式的脚踏想改成GT模式需要把脚踏的金属踏板取下来换到另一边，结果我用它自带的拧螺丝用的6边螺丝杆居然tm插不进螺丝孔.....发现螺丝杆比螺丝孔大了那么不到1毫米....这尼玛太***了好么，是在玩我吗？最后用自家用的螺丝工具才拧下来，日。

另外还有几处地方我觉得不太舒服的，第一，换挡拨片是跟方向盘分开的，不过过几天要入TH8RS，这个拨片也就无视了。
之前的DFGT方向盘中心的GT标志开机后会亮起来，并且是个按钮可以当做喇叭来用，这个虽然用处不大但是平时玩玩也很有趣，T500RS这里就只是个GT标志而已....完全按不下去，就是个装饰....比较不舒服。

说了一堆缺点，其实主要原因是跟购买前的心里预估差的有点远，有点恨铁不成钢的感觉，其实优点也是相当明显的, 整体的操纵感都上升了很大一截，不管是方向盘的力回馈细腻程度，还是脚踏的脚感，方向盘的精度也相当细腻，在PS3上因为没有数值观测可能会感觉不明显，插到PC上更新固件的时，在设置面板中转动方向盘，会有转动度数的数值显示，精确到了1度...方向盘有一丝一毫的转动都会有反馈，相当精准，这点很赞。
其实虽然前面吐槽了一大堆，但现在让我再回到DFGT也是真心回不去了，会感觉像是在玩玩具.... 但还是希望T500RS的后续型号可以越来越好吧。

辉腾

最蛋疼的是售后我的T500RS坏了就当垃圾在家搁着呢

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辉腾 发表于 2014-1-1 22:13
最蛋疼的是售后我的T500RS坏了就当垃圾在家搁着呢

怎么坏的？啥故障？用了多久？

bekars

和G27比较如何,有哪些差别

echikioni

想要随动换档拨片可以换个458 gte盘。。。

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bekars 发表于 2014-1-1 22:58
和G27比较如何,有哪些差别

G27没有用过，网上对比不少吧。

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echikioni 发表于 2014-1-1 23:00
想要随动换档拨片可以换个458 gte盘。。。

换盘难度大么？         

echikioni

2DBoomer 发表于 2014-1-1 23:20
换盘难度大么？

不难，把方向盘转个180度，可以看到转轴上的螺丝，拧掉并且将轴套转到底然后就可以把方向盘拔出来

也可以换那个f1盘

cngaox

辉腾 发表于 2014-1-1 22:13
最蛋疼的是售后我的T500RS坏了就当垃圾在家搁着呢

你的T500rs什么坏了？我是踏板坏了，不过我修好了

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echikioni 发表于 2014-1-1 23:47
不难，把方向盘转个180度，可以看到转轴上的螺丝，拧掉并且将轴套转到底然后就可以把方向盘拔出来

也 ...

了解，多谢。
那盘子貌似1000多，以后考虑弄个。