菜鸟级玩家地平线INSANE难度AI 80%金钱加成通关杂谈

AdaDK

本人虽然从FM2就开始玩起，但是直到FM4依然还开着ABS还有TCS，回放更是不落。虽然AI难度调的是最难，但是靠着车子的改装也很容易取胜。所以依然是个菜鸟玩家。地平线到手到通关也用了将近3整天的时间。为了快速买到想要的车，于是一开始从难度加成上下手了，只保留了回放和ABS，其他全关掉，AI依旧是INSANE。这样就拥有80%的提成。在中期开始，尤其是underground比赛里的单项赛事基本上跑4、5次就能出买458的钱了。

要说地平线相对于FM系列的变动主要有以下几点
1.微调系统取消，毕竟是做TDU类的游戏，微调神马的没用
2.碰撞难度加成取消，可能是考虑到AI的平衡，以及路人甲的车辆会引起各种蛋疼事故所以碰撞神马的都变成浮云了。
3.抄近道不再被减速处罚，地平线看来还是鼓励你抄近道的，所以很多比赛里近道是你唯一能够追上BT电脑的前提。
4.AI难度以及设定大幅提升，这也是我主要想说的。在后期的比赛里，往往是AI BOSS开着R3级的Aventador去参加S级的比赛，而且INSANE难度下即使开的是同样的车，他们一起步往往就是领先到最后了，你开S级专攻起步的2012 GTR还不如账面数据比你次的R3 Aventador起步快。即使是同款限定车比赛，一模一样的车，你开的那辆踩地板油感觉就像是垂死挣扎。说白了AI就是开加速挂和违禁车辆走后门两个套路。


根据以上几点来看地平线的综合难度要比FM4提高了不是一个档次。各位想要在高加成和难度下通关，我总结出以下几点建议。
如果你是追求100%加成以及各种难度的极致玩家，那么无视此贴吧。。。。因为方法都不算很光明正大，一个字儿说的话就是“脏”。


首先是一定要挑好参赛车辆，争取利用赛事限制和合理改装创造出其不意的效果。INSANE难度下的电脑BOSS起步往往就一直领先了，所以不限制车辆驱动形式的比赛下各级别的AWD车型要优先考虑，起步和操控改装要着重。下面给各位推荐几款，Lancia Delta是C、B级无敌般的存在，Evo6在A级中无疑是王者，S级的GTR 2012毫无悬念，RS200更是越野赛里的极品，到了R3和更高的级别后小牛LP560就开始渐露锋芒，我就是用改满的小牛打到最后的。但不是所有的AWD都那么好用，Ferrari FF无疑是最坑爹的。S级综合改装后的账面数据要比GTR强很多，但实际开起来烂的就是一渣。。。。当然RWD也不是一无是处，像F50在S级里是高速过弯神器，新86在A级也比较吃香。至于FWD，只要前期的比赛过了后还是放弃吧，因为电脑开FWD就像开AWD一样。。。

第二是合理利用碰撞，地平线已经取消了碰撞系统的金钱加成，所以你撞和不撞都拿一样的金钱，在面对开挂的电脑面前你看着就来气，干嘛不撞撞他？那些看似离谱的碰撞往往是高难度获胜的关键，你可以直接把他从领先一个碰撞赶回到队尾。。。。。关掉碰撞后你就可以尝试一些老掉牙的过弯法，比如贴墙壁，不过选错走墙壁的地点会适得其反。。。越野赛最好别这么干。

第二是关闭TCS效果不一定是负面的，我对MINI MAYHEM这个比赛是记忆最深刻的，如果你开了TCS，那么INSANE难度下你连电脑的灰都看不到，但是关掉TCS后。老MINI如同获得新生，突破抓地力得来的操控和速度感各种刺激，同时你对前、后驱车特性的了解和油门的控制技巧会得到很大提升。在后期的offroad比赛里不开TCS的AWD更是强到逆天。就算是INSANE的BOSS在RWD和越野道上也会烂的要命。

第三是近道不见得那么好抄，利用近道超车虽然不被罚了，但是有些近道不是那么好超的，复合路面的高低差会让你看不到前方的道路从而影响判断。过度依赖抄近道很容易让你失去刹车点从而撞墙。off road路况下甚至能导致翻车。

第四是电脑也有玩儿脱了的时候，坚持开到最后也许就是胜利。整个游戏有两场loop赛，就是地下赛的最后一场和游戏关底BOSS战，而这两场都会有路人甲车辆充斥路面，我记忆犹新的是地下赛那场，由于前30%是高速路段，前面的AI车从起步开始就一直开挂领先，估计差距得有超过10秒了，但是我开到40%的赛段是看到领先的电脑居然自己撞上树倒不出来了，估计是挂开的太猛计算跟不上了，当时直接笑抽过去。。。。在最终BOSS战里他的变态599也经常被路人车撞到悲催。所以开挂也不是那么好用的。你也可以从此获得启发来利用路人车制造事故从而取得一定优势嘛。


以上就是我个人的一点心得，登不上大雅之堂。希望对各位通关游戏有所帮助

dongshang

沙发，支持，，，，，，，，，

gx9901

我是只开回放，其余全关，包括ABS，难度普通，95%，有的比赛模式下回放也会关闭
这游戏玩的就是爽快，电脑难度太高就有点蛋疼了，但好像本作难度并不是很高~ 电脑的起步开挂的确有，但转弯依旧会犯2，抄近道是王道，不过也容易走错道。追飞机那个感觉就是龟兔赛跑！上来几个点多是飞机先过，最后一个点它都会很慢，明显放水！不知道是不是难度低的缘故~
网站有点晕，很多遇到的对手都是瞎来！转弯不在乎速度，就是直接给你撞上来，然后他蹭过去没事，你被撞的自转360度后发觉已经最后一名了........

geese2008

主要是好多缩写不懂什么意思

虽然我都玩了很多小时了

surjanxp

哈 我觉得还是普通难度 其他全关，115%加成来的舒服。

周星星的逆袭

其实要赢AI关键就是几个弯道 AI的弯道处理基本上是遵循地上的指示线的 在弯道是不要减速找准时机用侧面车身顶撞 这招百试不爽

AdaDK

gx9901 发表于 2012-10-30 00:35
我是只开回放，其余全关，包括ABS，难度普通，95%，有的比赛模式下回放也会关闭
这游戏玩的就是爽快，电脑 ...

INSANE难度下BOSS级AI的制动和过弯堪称无敌。它开的不是汽车，而是自行车。网战我的建议是后起步，让他们撞个你死我活。我渔翁得利

AdaDK

周星星的逆袭 发表于 2012-10-30 12:37
其实要赢AI关键就是几个弯道 AI的弯道处理基本上是遵循地上的指示线的 在弯道是不要减速找准时机用侧面车身 ...

+10086，碰撞的角度很关键，有的时候角度切的不好，即使是超高速撞完人家还是跟没事儿一样继续开。

wangtianyi_520@

楼主v5啊！看了启发很大啊！谢谢楼主分享啦！

玩少

好好学习一下！ 多谢！