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游戏封面:
游戏名:Richard_Burns_Rally
中文名:理查德. 伯恩斯拉力赛 (日版)
发行商:SCi
游戏平台:PS2
游戏语言:日语
游戏类型:RAC
游戏人数:1~4人
发售日期:2005-09-30
光碟数目:1张DVD光碟
官方HP:http://www.richardburnsrally.com
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推荐度:70% Fans推荐度:80%
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前言: 以拉力赛为主题的游戏向来不缺, WRC系列, 科林麦克雷系列, Sega拉力赛, 冠军拉力赛…, 而想要于众多拉力游戏中立足必然要有自己的一套生存之道…或者更直白地说就是游戏自身的特色……作为全新的一款拉力游戏…伯恩斯将”真实性”作为了自己宣传的本钱…在04年年中推出全平台英文版后, 各方的好评如潮…PS2官方杂志的评价是”迄今为止最真实的拉力游戏”…由此可见我们有必要来看看这个全新赛车游戏的成功究竟是如何促成的……
画面: 80%
官方对于画面的诠释详见下面的真实图片和游戏图片的对比…看完后是不是有些想法啊…呵呵…官方嘛, 牛总是要吹的, 真实游戏的图我可以很负责地讲绝对达不到下面的效果…最多…就85%吧… 不过由于游戏采用的是独特的结合现场真实照片的技术…所以场外的树木…水沟…桥梁以及赛道上的鸟都描绘地相当逼真…场外的观众有时也会跑入赛道内探头张望…你赛车疾驰而过时会看到观众匆忙跳回场边…很是有趣 赛车采用的是04年的8款V8拉力车…外型没有什么特别… 当然是没有明显的狼牙地…^^这点大可放心…赛车的损坏和大多数其他同类游戏一样也直观地表现在画面上…车门…前后挡板…引擎盖都是易脱落的对象…视角共有三个…第一人称…车内和第三人称视角…与同类多数游戏一样…撞车后车内视角可以明显地看到玻璃上的裂纹…但本作会对驾驶有不小影响…也算追求真实吧…
音乐: 50%
在行驶过程中貌似是没有背景音乐的…而且日文版的配音都是日文(废话)…英文版里有伯恩斯亲自的配音…有兴趣的车迷可以关注一下…毕竟是全平台的作品…用PC玩的话应该可以一边放音乐一边比赛(我就一直这么干的…)总之音乐方面这个游戏是没有什么造诣的…只能算比较大路的…
总系统: 78%
既然请了名牌来代言, 自然要充分利用好这个资源…商家的头脑当然不仅仅是请伯恩斯来拍个封面照就可以完事的…游戏里设立了一个驾驶学校, 其实是位于威尔士中部的森林里(现实中的网址…顾名思义…http://www.forestrally.com/ ) 玩家必须要通过驾驶学校一定量的训练和考试才能参加其他项目的赛事…但是…君わ 一人じゃない, 伯恩斯会一直在一旁指导你…如果一个阶段训练失败后,选择“训练评价” 伯恩斯会指出你具体哪方面灭有做好…算是比较人性化的设定…此外在一系列训练结束后的小test过关后伯恩斯会亲自示范最佳操作…也可以说是无敌操作…当时是看得我目瞪口呆…冠军的名号不是谁都能得的啊。 游戏还有世界拉力赛事,和WRC的赛事一样…在此模式中玩家可以挑战所有现实中的官方赛道…英国…日本…都收录其中…此外的挑战模式是用来试练真功夫的地方…寻求最高境界的同学可以在这里找到乐趣…游戏中发生翻车等事故后…按Select键会有车迷帮忙把车抬回赛道…另据官方讲,车被开到比较龌鹾的角落后…(人力不可抗..?) 可以请求直升机支援…汗一个…
世界拉力赛系统: 85%
驾驶学校毕业后作为职业车手开始向世界挑战时的模式…此模式中的一些设定给人比较细致的感觉…共有三个难度的选择…因为时间是与真实时间同步的…一般一条拉力赛段的开始是8:00, 开始前会有天空状态…即晴…雨…雾…之类,气温…降水概率…预测天气…还有每个计时赛段的预测时间点的数据提供…上赛道前的准备工作也是很复杂的…悬挂的调教…刹车分为转向用手刹和普通刹车…前后轮胎的压地力…转向力…变档界点的调整…这些都形象地用具体数据和百分比来显示…完全可以由玩家手动调整…最后的准备就是三胎…干…中性和雨胎的选择…正式进入比赛后在画面正上方会有一个长条…这是用来表示此赛段的完成比率…红色的就是已经完成的…赛段赛事完成后车体的各部位会有轻…中度和破损的评定…依据各车队维修的熟练程度不同系统会给出预想修理时间…总计必须要小于给予修理时间…
操作: 78%
加速为X和右摇杆…切换档位依然是R1,L1,普通刹车为方块…转向刹即手刹是圆圈…三角切换视角…减加速时打方向的手感很讲究…可以很漂亮地滑过一些小弯…反倒是90度以上弯的侧滑用手刹可以很完美地做出来…总之给我个人的感觉就是…小弯难于大弯…车子很不稳定…需要适时调整…
结论: 准确地讲这是04年7月的作品…现在拿来看实在是对他有点不公…但仔细想一想…如果是在那个时候玩到这个游戏…应该会蛮兴奋的…至少能给人眼前一亮的感觉,游戏中的岩石…桥墩…树木…水沟都不再是摆设…有时路旁一个小石子都会导致车子的失控…转向刹车很重要…赛道感觉比同类游戏窄一些…总之想要上手还是要花点时间钻研一下…先在驾校里多多学习吧…世界拉力冠军的头衔在等着你哟…^^
最后感谢看完这篇陋文的所有同学…另参上理查德.伯恩斯的一些小资料
1999:Burns获得三个分站的胜利
2000:Burns排名年度第二
2001:最后一站Burns贏得车手世界冠军(Subaru富士车队)
2002:加盟有Gronholm 在的Peugeot 标致车队
2003: 法国站与副驾驶食物中毒,英国站前不明眩晕, 诊断脑瘤,退出英国站
2004: 年底传出身体正在恢复…有望重回赛场
以下图片均转自Playgamer网
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