直线末端减速减档时，为什么车子有时候点头

drxdrx · 发表于 2011-11-10 13:41 · 北京

极限竞速3有时也是这样直道末端减速减档时候车头上下点头

forceman · 发表于 2011-11-10 14:01 · 重庆

不理解LZ的点头是什么程度的，不过真实情况你紧急刹车的话车头也会点一下啊。。

drxdrx · 发表于 2011-11-10 14:06 · 北京

比如5档减到4档点一下 4到3 点一下 3到2点一下上下点头这种情况偶尔才碰到

寳芝瓏 · 发表于 2011-11-10 14:18 · 天津

是不是减档转速过高了？

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-10 15:20 · 上海

本帖最后由 iverson76 于 2011-11-10 15:20 编辑

回复 drxdrx 的帖子

这个不是点头，这个是降档制动力很大，造成整个车架的拉扯震动

drxdrx · 发表于 2011-11-10 15:27 · 北京

回复 iverson76 的帖子

那为什么有时候点头有时候不点头和转速有关系吗自动挡就不会这样了吧

嗨屁 · 发表于 2011-11-10 16:12 · 北京

换挡顿挫···真实也有···赛车更甚···

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-10 23:25 · 上海

回复 drxdrx 的帖子

主要是降档时候掌握转速，我开E9有时候高速差不多100码左右降档制动车架会突然被拉扯一下的声音，还有我起步5000转弹离合的时候车子窜出去车架会突然被拉扯的声音很刺激。

注意：转速过高降档轮胎会暴死还伤车

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-10 23:26 · 上海

回复嗨屁的帖子

LZ可能是指车架受G重力的拉扯产生的那股感觉，FORZA3时候也会有，这次4做的更真实

frank_martin · 发表于 2011-11-11 14:54 · 上海

这个顿挫很明显的。

		自动登录	找回密码
密码			注册