G27在F1 2011中的设定（更新最终版本）

acmilanxr · 发表于 2011-9-29 22:57 · 上海

本帖最后由 acmilanxr 于 2011-10-1 01:56 编辑

STEERING DEADZONE: 2%
STEERING SATURATION: 30%
STEERING LINEARTY: 35%
THROTTLE DEADZONE: 0%
THROTTLE SATURATION: 0%
BRAKE DEADZONE: 0%
BRAKE SATURATION: 0%

ENVIRONMENTAL EFFECTS: 50%
FEEDBACK STRENGTH: 50%
WHEEL WEIGHT: 50%

上面是我自己的设定，感觉如果把2010的设定照搬到2011的话，差别很大，车辆的抓地力明显下降不少，辅助驾驶全关的话，转弯的时候根本没法控制，只有把TC设成FULL才可以正常操控，有谁有过相似感受的进来交流吧，贴出你的设定值给大家参考参考。

今天测试了下，上述参数值个人感觉是目前为止综合操控性和真实度最佳的一个设定方案，车辆抓地力上升明显，加泰罗尼亚赛道打破之前KIMI保持的单圈最快纪录，各位可以拿去试下，有什么意见可以指出。

zljfaint · 发表于 2011-9-30 00:02 · 上海

G25 使用默认设置。。。

bluesbee · 发表于 2011-9-30 00:09 · 上海

同上，G25默认。。。

ozyyzo · 发表于 2011-9-30 00:16 · 广东

谢谢LZ的建议，我准备买这游戏，就怕和G27不兼容。现在看来没问题

gongbohua · 发表于 2011-9-30 07:57 · 江苏

继续dirt3中，f1太复杂，规则太多了

gongbohua · 发表于 2011-9-30 07:59 · 江苏

还有我觉得你方向线性调的有些问题

zack_wang · 发表于 2011-9-30 11:47 · 上海

2011的抓地力本来就若

acmilanxr · 发表于 2011-9-30 12:17 · 上海

回复 gongbohua 的帖子

你觉得应该是多少，现在我设定在40%

acmilanxr · 发表于 2011-9-30 23:29 · 上海

发现个问题，G27不管按键怎么设定，都无法显示车辆状态，bug？

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-11 20:13 · 上海

我的问题，是当方向盘无论往哪边转到90度左右，力反馈的力量大小突然变小了。这样就影响过弯操作了。盘子没问题，GT5和f1 2010都好的。

		自动登录	找回密码
密码			注册

G27在F1 2011中的设定（更新最终版本）

本帖子中包含更多资源