专门针对艾格峰逆行调整ISF08(手柄专用) 第四圈就可以大幅领先

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-14 09:04 · 天津

本帖最后由 xuh 于 2011-8-14 10:21 编辑

全改后赛软 TCS 4 ABS 1
前后下压力:  25 46
齿比:          320
差速齿比:    10 10 23
刹车平衡:    7    6
悬挂:
车高:          -5 1
弹簧系数:    12.5 13
伸展:          6    6
收缩:          3    3
平衡杆:       4    4
车轮定位:
外倾角:       2.0    1.0
束角:          -0.16  0.30
只要遵循垂直刹车外内外走线就可以轻松超越即使驾照用手柄我也52金了我的PSN h-huiyui 我空间已共享这台车可以借
http://www.tudou.com/programs/view/AcbJnni_tBY/ 这就是垂直刹车外内外走线的经典考试我的成绩为30.191

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-14 09:18 · 天津

欢迎批评指导

woaijidan1234 · 发表于 2011-8-14 12:25 · 上海

喜欢这款is f的概念改装车。。夸张的尾翼和包围

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-14 13:34 · 天津

嗯我也非常喜欢在前下压板的风刀和低矮的车身已经让人醉的不行了

便秘的耶酥 · 发表于 2011-8-16 12:17 · 新疆

很牛，赞一个。

您的帖子长度不符合要求。当前长度: 14 字节系统限制: 16 到 1000000 字节

ms006z · 发表于 2011-8-16 13:04 · 上海

这车辅助全关+ABS1感觉很滑，油门基本不敢全开。

回家根据楼主的调教再试试看~多谢~

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-16 14:30 · 天津

把上面数据用手机拍下来照着调整即快又方便如果用手柄的话不要关辅助特别是转弯出力很容易打滑每个数值我都很认真的研究过所以我觉得用手柄玩的话已经很完美了

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-16 16:07 · 上海

等等，全改？还赛软？
那随便跑跑就第四圈大幅领先了。
哪里需要调车呀。

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-16 16:24 · 上海

等等，全改？还赛软？
那随便跑跑就第四圈大幅领先了。
哪里需要调车呀。

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-16 17:47 · 天津

本帖最后由 xuh 于 2011-8-16 17:54 编辑

skyer1972 发表于 2011-8-16 16:24
等等，全改？还赛软？
那随便跑跑就第四圈大幅领先了。
哪里需要调车呀。

由于这条赛道多是蜿蜒曲折的山路和狭窄拥挤不堪的赛道己车又处在发车末位对于想在5圈内跑赢比赛还是比较困难的特别是像我们这样的手柄党来说更加困难所以我也只是交流一下自己对车调校的认识也请你指教不好意思了
如果你对车有更深刻的认识也请你把调车数值发来分享交流谢谢

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