abs 0与1的差别还是相当大的

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-9 18:26 · 江苏

abs 0与1的差别还是相当大的.以前其他辅助全关只留abs 1.现在把abs也关掉后车一下变的难很多。

alex.steiner · 发表于 2011-8-9 19:18 · 上海

没关过，差距很大？一会儿试试。平时ABS都开1

meowth · 发表于 2011-8-9 19:43 · 上海

有和没有的区别，当然大了

yukes · 发表于 2011-8-9 19:48 · 广东

差距极大。。关abs一不小心就抱死了

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-9 19:53 · 黑龙江

回复 alex.steiner 的帖子

关闭的时候，踩死刹车就抱死，嗷嗷爽！

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-9 21:18 · 上海

不应该完全关闭 ABS

这是 GT5 的一个未完成部分。GT5 的轮胎模拟没有对胎面分区，因此锁死之后的轮胎迅速升温后，即使松开刹车，这块高热的轮胎表面也不会“转开”。导致很久都恢复不了抓地力 ……

设置 ABS1 算是对这种状况的一种补偿吧

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-9 21:32 · 北京

如果想体验ABS0的话，最好是用刹车比前后1:0（街车，S1胎，也可以2:0），赛车用3:1（R1胎），不然的话踩三分之一也会抱死~~~其实个人觉得ABS关闭还是废渣3比较好玩

fxcarl好久不见~~~

至爱余米高 · 发表于 2011-8-9 21:38 · 广东

同3楼，有一个妹子跟没有妹子，相差太大了。

中巴老 · 发表于 2011-8-9 21:39 · 广东

關掉ABS很難掌握刹車時機，特別是手柄，G27刹車腳踏軟，足感要靠記位，
要靠足感記位，是很難準確掌握刹車。

美浓蝴蝶 · 发表于 2011-8-9 21:40 · 重庆

程序里的0和1差别也很大。

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