30多万的车~求推荐！求大家不要跑题~谢了！OTL

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hermes-J 发表于 2011-7-8 23:28
你說的好像國內的大眾和奧迪賣的是跟美國版一樣似的

很多車到了國內都不是原來那個樣子了，大眾確實 ...

你们那宝马还有优惠？什么地方，我们这不加价别想提车，另外推荐奥迪也是出于维修保养网点多的考虑，奔驰宝马的网点还是太少。去小点的城市都找不到。对于LZ还是奥迪实惠些。大众、奥迪跟丰田比的优势在于进入国内比较早，品牌传播比较早，先入为主。另外丰田去年还闹了个“刹车门”事件。

KB-8

hermes-J 发表于 2011-7-8 23:28
你說的好像國內的大眾和奧迪賣的是跟美國版一樣似的

很多車到了國內都不是原來那個樣子了，大眾確實 ...

看来这位仁兄对奥迪和大众很不齿啊~~呵~~没错~~全球各大品牌在华销售的合资车型都会有一定程度的缩水~~也就是所谓的泛亚太版~~就是在亚洲里最次的~~这其中以日本品牌最恶心~~减配到不行~~德系车还凑合~~所以有能力还是买进口车最好~嘻嘻~还有你说的双B性价比好~~我倒不认同~~这个价位BBA的车型我都开过~~~C CLASS第一个淘汰~~综合各方面都不怎么样~~很平庸~~3系要325以上才像样~~但价钱上去了~~只有A4~~所以在这个价位我才推荐LZ的!!

zzganda

KB-8 发表于 2011-7-9 00:28
误人子弟~~不至于吧~~呵~~虽说我不是很懂车~~但家里是做这行的~~平时耳濡目染~~多少也了解一点~~首先君威 ...

其实你们也不用吵~我偏向德国车因为我觉得德国车可以开得住~最次了也能开个7 8年~
但是美国车和日本车我真是不放心~往往开到最后那车就和喽了一样~

aaa123123

KB-8 发表于 2011-7-9 00:28
误人子弟~~不至于吧~~呵~~虽说我不是很懂车~~但家里是做这行的~~平时耳濡目染~~多少也了解一点~~首先君 ...

- - 奥迪在国内完全是被宠出来的 其实跟别克也就一样的档次  我没感觉奥迪档次高在哪里 被大众收购后也只不过如此 有的买奥迪的话 我还是选择英菲尼迪 那个价格 哪性能 好太多了 别克不就出了点低端么 好坏君威的原版车型欧宝Insignia可一点不比A4车型差啊 二三十万车里还是别克最俱性价比了 反正只买贵的不买对的 品牌害死人啊~~~~~~~~~

aaa123123

zzganda 发表于 2011-7-9 01:12
其实你们也不用吵~我偏向德国车因为我觉得德国车可以开得住~最次了也能开个7 8年~
但是美国车和日本车 ...

看什么价位的 二三十万的美国车基本还可以吧 你说的哪是十几万吧 欧系车保养费用普遍很高 我感觉一般开开买这不划算
日系车为什么质量长 因为他要你去修 他就是靠维修***的 我一在马自达的朋友说 我们卖车不*** 靠的就是保养 一个月赚两三百万呢。。。。。所以我不敢买日本车

hermes-J

supercarfan 发表于 2011-7-9 00:49
你们那宝马还有优惠？什么地方，我们这不加价别想提车，另外推荐奥迪也是出于维修保养网点多的考虑，奔 ...

你不是開玩笑吧，雙B在國內基本都是幾萬幾萬的優惠的啊，我這裡的情況是大部份車型都是3萬以上的優惠，最讓我印象深刻的是寶馬120，低配版官方價是28萬，很多地方20萬上下都能買到了，最多不超過23萬，要知道這是純進口的車啊你可以自己看看http://auto.163.com/11/0623/20/778TFNI0000827PF.html 你再不信可以百度“宝马120 优惠”基本都是各地都有這樣的優惠

而且我經常逛汽車論壇貌似雙B大部份地方也是優惠很大，相反大眾，奧迪要不就是加價要不就是等幾個月

hermes-J

KB-8 发表于 2011-7-9 00:53
看来这位仁兄对奥迪和大众很不齿啊~~呵~~没错~~全球各大品牌在华销售的合资车型都会有一定程度的缩水~~也 ...

我說性價比高主要是指4S優惠后的價格，官價的話都差不多，因為雙B在國內市場份額是遠低於奧迪的，所以爲了爭奪市場各地優惠通常都很大

A4跟325根本不在一個級別怎麼能對比呢？325的直列6肛發動機，這個秒A4太多了啊，是218的馬力，A4的最高2.0T版也就180馬力，不能比吧

A4 2.0T對應的應該是320，這2車我看價格差不多，我這裡320 28萬都能拿到，不見得比A4貴

最后的个性

30多w只能买3系咯

nds

甲壳虫.
        

VitaminRex

啊。外面的空气好清新啊……