驾照终于全金了！！！可是还是有一些问题弄不明白

家机狂人

经经过几天的努力，终于全金了！！！
自从入了G25，确实有些辅助，但是盘子没有我当初想象的那样大优势，因为也有一些奖杯还是手柄的优势大，比方说沙地的飘移，比较900°真的很蛋疼，绕锥我是手柄过的，有几个金杯搞得我有点绝望，印象深刻的是双发夹弯和东京的那个弯，磨了一两天，次数不下100次了！！！油门和刹车要很准才行，有点拼人品.....过完驾照的全金，特殊活动，AMG驾驶学员蛋疼无比，我之前手柄全银，随便过的，但是金久没那么简单了，初级的第二个玩了很多次还差一秒多，怎么都提不高啊！！看演示，真的弯道技术很好啊，感觉要很完美才行，还有其他的方法么？
特别活动还差X1的金，AMG驾驶学院，还有名声之旅的第一个，艾格峰的挑战！！！ 这里加起来还有30个金呢! GT5白金的路还很远额......还在追求驾照全金的同学，慢慢来，磨久一点就会有惊喜了，辅助什么的能不开就尽量别开，当然ABS一般是要开的，其他的辅助都是限制住马力的！！ 还有多看网上的视频，里面的演示也可以参考，大概只有15%的金杯是比较难点的...
问几个问题: 1：ABS 1 和10有什么区别啊？？ 哪个刹车距离更常呢？搞不懂，在GT5里面我也没感觉出来
           2：现在的B模式遥控驾驶员模式，可以加驾驶员的经验和资历么？？？
           3：B模式的驾驶员资历问题，我最高资历的那个驾驶员资历70%左右，可是点击进入到解雇或者对好友公开那个界面，资历条却有80%左右，怎么回事，哪个为准的？ 资历跟行驶距离有关还是和赛事场数有关的？
           4：G25接在PS3上玩GT5怎么没震动啊？在PC上测试经过木桥什么的都有震动的，在GT5里面却只有过弯道的力回馈了！！直道没有任何感觉，碾压路肩也没震动什么的，难道是设置错误了？（我是按GTFP设置的） 还有H档，MT档情况下，怎么踩离合和空挡状态下车子一样可以加速的？郁闷了，这不完全鸡肋了么？

amuro_lei

严格说,
力回馈方向盘没有震动
真车方向盘也不会自己震,
震的是车而不是方向盘
力回馈方向盘模拟的是方向盘从轮胎反馈回的力量
复杂路况时可能会快整左右抖动,
但依然不是震

个人感觉PC上没有比GT系列对G25默认力回馈效果更好的游戏

该用户已被禁言

恭喜，对我来说8C，和中级牛北整圈是比较大的难题。

该用户已被禁言

project_gt 发表于 2011-3-3 10:42
恭喜，对我来说8C，和中级牛北整圈是比较大的难题。

不过都用手柄金了，除了X1那个变态，直接放弃。

小老Q

但是金久没那么简单了，初级的第二个玩了很多次还差一秒多，怎么都提不高啊！！看演示，真的弯道技术很好啊，感觉要很完美才行，还有其他的方法么？



不知道能过草地之前 我跟你一样 后来听说能过草地 瞬间就金了……你试试 虽然胜之不武 不过草地10次还是很需要技术的 出草地 必须29 30秒之内才能金 总之别出30秒后面 大弯不刹车

家机狂人

小老Q 发表于 2011-3-3 11:53
但是金久没那么简单了，初级的第二个玩了很多次还差一秒多，怎么都提不高啊！！看演示，真的弯道技术很好啊 ...

不一定要按照演示的来走，也可以金的，多试试

racerbing

回答你的问题2 b模式遥控战 可以加经验 但是几乎不加资历 对于刷经验来说很好用 平均每小时12W左右

jm_michael9@

用手柄开很难感觉各类车辆的区别，比如前驱车和后驱车的开发不同，或在修正时的动作和感觉

da21607

ABS 10 的撒车距离最短