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争分夺秒(Split Second)里的AI车过弯挺痞的,敢问我该咋过弯

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 楼主| 发表于 2011-3-1 16:56  ·  湖北 | 显示全部楼层 |阅读模式
我不得不甩尾过弯的地方,速度损失很大,这些人从来都是毫不犹豫的超上去了,我就纳闷了这帮人咋就过弯这么顺利咧

呃,是不是单靠温柔的开车就真的很难取胜啊?我感觉elite race一类的战斗,我不使A或者B就很困难啊,拿第二倒是还成,第一可真是有点难度啊,第一老是轻松甩我2秒,追上去,我就给第三名打下来,或者过弯的时候给第一名拉开到了5秒

有一次我明明看见第一名在我前面甩尾过弯了,而且我还真是没甩尾,以为这次我估计要超越了,没想到这人摆正姿势后,又探头了,回速度也不带这么狠的吧

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发表于 2011-3-1 23:33  ·  广东 | 显示全部楼层
S/S里的AI设置得相对强大,玩家很少可以超AI很多,但是玩家一点少许失误,基本上就可以Retry了。

建议试试NFS14的漂移方式,就是以油门为主刹车为辅,S/S一开始的漂移教学太坑爹了。

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 楼主| 发表于 2011-3-2 10:29  ·  湖北 | 显示全部楼层
本帖最后由 xianshui 于 2011-3-2 10:32 编辑

俺就是玩了极品14过来滴,感觉极品14自己还有点信心,但是这漂移功力在SS里面就不大好使了,注意到在SS中,车飘之后,前进的速度的确是急剧降低了,这一点在U型弯中能够特别明显的体现出来,车头调转了180度之后,车子基本向车的右侧(左侧)甚至是右后侧(左后侧)去了,惯性作祟好厉害啊

所以我现在过大弯基本是不加油了进,有的车抓地属性不好,特别容易飘起来,这下就亏大了,感觉思路可能还是要转变到使用攻击干扰的战术上

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发表于 2011-3-2 16:19  ·  广东 | 显示全部楼层
提前打方向,变向过程中让惯性带你走入弯前的那一小段路,甩尾过程中要把握好时机先轻抬后重踩油门,有利于方向的控制和过弯后的补速
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