驾照IC1 1000米停车

显示全部楼层 · 发表于 2011-2-12 01:42 · 上海

alex_to 发表于 2011-2-12 01:18
GT5里永远是地板油起步快！虽然做了轮胎的磨损显示，但还没精细到那份上！甚至是误导不能地板油起步！30级 ...

手刹党都是头文字的遗毒，正赛玩这马上给你出黑旗

话说以前GT不是地板油起步最快，到马力最大输出转速起步会很惊喜，我想GT5不会把这丢掉，虽然在5里面还没成功试出过

alex_to · 发表于 2011-2-12 02:50 · 云南

回复 ss_shinobi 的帖子

GT4的确不是地板油起步快，所以这关我才被误导浪费那么多时间！而且是拔了方向盘用手柄过的……

街头霸王ii · 发表于 2011-2-12 11:28 · 上海

alex_to 发表于 2011-2-12 01:18
GT5里永远是地板油起步快！虽然做了轮胎的磨损显示，但还没精细到那份上！甚至是误导不能地板油起步！30级 ...

我也觉得GT5里地板油起步快，GT4就不是。

harryjay · 发表于 2011-2-12 18:10 · 北京

我靠掐点，20秒整时刹车，前轮踩到线过的

显示全部楼层 · 发表于 2011-2-12 20:18 · 上海

我说的油门精确控制是讲GT5里连盘子玩家都无法试验出最大马力输出转速起步，手柄党基本都是地板油啦，不过我觉得山内在GT系列一直保持冲刺刹车考试是有涵义滴，恰恰认为最没技术含量的可能就是最讲技术的，比如INDY和DAYTONA这两个赛道，外行看起来太简单了，就是跑圈圈嘛，其实真的比赛中，高速过弯和超车是很讲技术的，同样，冲刺刹车要的是尽快提高车速，同时在尽可能的最高速中用最短的时间将车子刹停。所以每次玩的状况都会不一样，这也就是有时要靠运气的原因吧

alex_to · 发表于 2011-2-12 20:48 · 云南

手柄同样可以精确控制油门，右摇杆正上是全油门，而斜上45度就是半油门，斜上30度就是三分之一油门，绝对不输踏板……。看看线上排名前十里有没有手柄玩家。GT4我也是用手柄，方向盘只是为了增加驾驶乐趣，在竟速上没有绝对优势。
冲刺刹车是有意义的，但这关还有一点客观因素存在，路面颠簸导致每次加速到刹车的距离都不一样，更导致有人用时间做参照，狂汗！说白了就要达到金牌要求的巧合才能通过，也是有的玩家几次就过的原因。

显示全部楼层 · 发表于 2011-2-12 21:41 · 上海

试过各种手柄按键设置，还是习惯X油门，双手又要精确方向又要精确油门和刹车，很没必要，不然现实中的车不会手脚分开操作的。那些摇杆或LR控制法说穿了很不符人体工程学。反正现在X键玩时点按油门做控制相当于拓神的人工ABS

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