5代的执照比4容易多了。。。不过要全金还是有难度！

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4代是我GT游戏中第一个那么认真玩的！(1代和2代。。。没玩过= =)
主要是当时觉得画面，音乐。。。全部是那么的惊人

4代你不考执照很多比赛都无法参加，所以进入游戏后先去街道模式体验一下后应该立即进入GT模式并且开始执照的考试。我四代也没拿过多少金杯，PS2上面也不讲究你得了多少X杯，当然你可以把你的记录卡拿去给人家那炫耀下，虽然很可能对方会无耻地把你的记录COPY过去。。。

5代我入手的比较晚，主要是本来说好入个美版的限定版结果却被JS卖了！害我心情缓了一下才入了香港的限定版
春节时期把S执照后面几个一口气通了，话说。。。五代真的比四代容易多了！四代我最后几个执照也是可怜的铜杯过的，不过为了通过执照我可是把那些个赛道给练的。。。毕竟四代没有“蓝线”

5的话由于加入了“路线指示”（就蓝色的线），不是太生的赛道很容易就过了。S执照中一半我竟然是第一次就过了，而且还没看指导影片~
考完执照有空刷刷车，尝试把简单的执照考金杯，发现难度比想象中高一些。目前就把最简单的两个弄了些金杯，还没全金。特别是“追逐战”！我怎么觉得比起S执照还要难呢：（

5代感觉执照就是在练习技术的感觉，虽然我觉得执照下来自己的技术好像也未有啥大提高 = =
不过如果以“通过”来说，难度肯定比四代要低！但要是以全部金杯来讲，我觉得。。。也不是那么容易的事

zerotohero

五代的S杯，是要比前面的一些简单。

街头霸王ii

5代S杯比较简单，其他感觉和GT4差不多。

天堂中人

4代S的纽博格林我足足开了3天才拿了铜。手柄都被摔了N次。那已经是周围一圈车友中速度最快的了!

kazama

4代超级驾照最后C9日牛B，其实一层窗户纸的事，拿到金的玩家，大多数还会继续刷新自己的记录，多跑跑会发现那个金牌标准依然不算刁蛮。

5代的超级驾照相对而言多了一些表现力，表演性，同时也是对玩家的一种妥协。特别是最后晚上5号路线开迈凯轮MP4-12C跟众多SUPER CAR飚车，那个燃啊！！

零太郎

2代驾照最难，后面一代比一代容易。

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4代S执照的最后考试。。。。天哪~

不提了，虽然我也是勉强到不行的以极危险的。。。飞过，不过目前我还是觉得开纽博格林心里没底：（
赛道太长了！！！

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话说这回的“夜车赛”（即：S执照的最后一关），我万万没想到本以为自己可以得个金杯的，在最后一个弯超了辆恩佐（应该是。。。）后。。。竟然才没多少长的直道硬看着她把我超了T_T

心里那个不爽

不过还是很没志气地。。。又试了次仍以失败告终：（