手柄AT党，1分16秒816过坑爹之旅第一站.......

瀑布寒 · 发表于 2011-2-5 09:42 · 四川

本帖最后由瀑布寒于 2011-2-5 09:47 编辑

春节初一初二除了拜年就干这坑爹事儿来着，真不知道山内是怎么设计的金杯标准......还有，8C这车我发誓GT5里再也不会碰.......
说点自己的经验：第一个弯速度可以降到55左右，第二个弯51，保持2档，上木桥33秒，下木桥34秒多未到35秒，之后保持94+的速度过大弯，进隧道49秒多，出隧道那个高速S弯，在行车线提示减速前就要点刹车，速度保持3档135以上，终点前的弯道保持84+速度......个人觉得关键还是前面4个急弯，手柄急不得，大拇指慢慢给油，不然打滑.......话说我大拇指中间按叉键的关节现在还隐隐作痛.......

sin.kf · 发表于 2011-2-5 10:15 · 广东

8C比599稳多了吧。我也是手柄AT党

瀑布寒 · 发表于 2011-2-5 10:33 · 四川

这一站，8c后座还俩大红箱子.........

显示全部楼层 · 发表于 2011-2-5 19:52 · 江苏

abs=1,其他全off吧！

瀑布寒 · 发表于 2011-2-5 19:55 · 四川

w_x_m0824 发表于 2011-2-5 19:52
abs=1,其他全off吧！

恩，我也是这样设置的.....

zerotohero · 发表于 2011-2-5 20:50 · 北京

感谢楼主的宝贵经验，这关我还在努力中。。。

adams063 · 发表于 2011-2-5 20:52 · 浙江

AB模式除了耐力赛，其余全过了，多练，有的图我从凌晨1点***3 4点钟呢，累啊

alex_to · 发表于 2011-2-6 03:24 · 云南

LZ差的0.0几秒的时候是不是在想把两个罗蜜欧大皮箱扔掉

？猜想艾格峰可能是山内最得意的原创赛道所以要求极其严格，要玩家用坚强的意志好象攀登山峰去挑战！GT5P最难的也是这条赛道（逆向BMW M3计时赛）就是佐证。
PS：8C是很有个性和魅力的车子；这关以其说是计时赛不如叫训马赛（如何驾驭车子荷重、重心）来的准确！有传闻***上面有个1分15秒468的视频！个人以为16秒是极限了……

瀑布寒 · 发表于 2011-2-6 09:28 · 四川

alex_to 发表于 2011-2-6 03:24
LZ差的0.0几秒的时候是不是在想把两个罗蜜欧大皮箱扔掉？猜想艾格峰可能是山内最得意的原创赛道所以 ...

嘿，听朋友这么一说，还真有种想换上G27挑战最速的冲动~

显示全部楼层 · 发表于 2011-2-6 12:42 · 江苏

本帖最后由 w_x_m0824 于 2011-2-6 12:48 编辑

http://www.***.com/watch?v=gCKvXGcbwSo
这个就是那个1分15秒468的视频！

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手柄AT党，1分16秒816过坑爹之旅第一站.......

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