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GTR怎么老是转向不足啊

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 楼主| 发表于 2011-2-4 10:23  ·  福建 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 whindson 于 2011-2-4 11:09 编辑

RT,GTR R35,转向严重的不足,跑纽堡GP赛道,起点第一个弯不减到20根本就过不了,同样的弯,试了试法拉利F40,60多很轻松过
序章中GTR就没这么难开啊


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发表于 2011-2-4 10:50  ·  上海 | 显示全部楼层
GTR系列一向车身重呀..........

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发表于 2011-2-4 10:56  ·  重庆 | 显示全部楼层
一是车身偏重
二是四轮驱动

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 楼主| 发表于 2011-2-4 11:04  ·  福建 | 显示全部楼层
美浓蝴蝶 发表于 2011-2-4 10:56
一是车身偏重
二是四轮驱动

4wd的转向都会不足?
车重的话我已经减到1.4吨了,75x匹的马力推这重量应该没什么问题.
另外,我看调教指南中可以分配前后扭矩,这个要怎么调出来啊?是去tune shop中买部件还是去GT AUTO中全改啊?

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发表于 2011-2-4 12:18  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd3963951 于 2011-2-4 12:19 编辑

Nissan 的 GT-R 是出名的转向不足啊。。。
Subaru Impreza (中文叫 斯巴鲁 翼豹) 是出名的操控性能一流啊。。。
就像头文字D,为什么车神藤原老头不买 四驱GT-R 而去买 四驱Subaru。。。
至少我玩GTP,GT-R不管怎么调教,漂移总是有2点比较欠缺,一:调教完以后还是有时会过弯转向不足,二:调教完,飘高速弯,后轮会提前恢复抓地力,也就是飘到一半就结束了。
GTP中间 GT-R 对比 翼豹:马力都差不多280-300匹马力,但重量相差太大。。。GT-R 15XXkg,翼豹只有12XXkg。都是原厂数据,未调教。
Subaru Impreza  GTP调教完漂移视频:

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发表于 2011-2-4 12:18  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
本帖最后由 enderff 于 2011-2-4 14:19 编辑

调教有问题。。。。。。。以上
GTR在非赛车和非改装车里面算是灰常牛逼的

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发表于 2011-2-4 12:22  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
sd3963951 发表于 2011-2-4 14:18
Nissan 的 GT-R 是出名的转向不足啊。。。
Subaru Impreza (中文叫 斯巴鲁 翼豹) 是出名的操控性能一流啊 ...

GTR本来就不是飘逸车
玩飘逸得到极限玩法的时候 才会想到GTR
首先公路那么大的摩擦力的情况下  4驱就不适合做漂移
blist的白烟r34也是做成了FR
GT5的gtr系列的车调教好后正常抓地过弯跑 整体性能相当的好

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发表于 2011-2-4 12:26  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd3963951 于 2011-2-4 12:26 编辑

这里有一篇《GT5上手指南及调教心得》
http://bbs.duowan.com/thread-18503569-1-1.html
不知道对LZ有没有帮助

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发表于 2011-2-4 12:36  ·  上海 | 显示全部楼层
首先确定下轮胎是不是一样
35本来就有转向不足的问题,不过就算S1胎耶不该只能20码过弯

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发表于 2011-2-4 12:53  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
奇怪 大家怎么都觉得不好转呢。。。
明明是一个操控很容易的车
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