求助~~~名胜之旅首站艾格峰3天未金最好成绩1‘17.320

asura12

开了3天了大部分成绩在18.xxx，最好开到17.320.进隧道的时间怎么也在50秒-51秒之间···
不知道哪里应该改进···

rczy

LZ有需要我可以传你视频~如果是手柄MT党最好哈哈，我的方法只针对手柄MT管用！！

美川cool子

。。。at 手柄档路过。玩了一天没过掉。然后停了２天。和mm约完会回来打了２小时直接过了。。。。16.8xx

如果正常打法。关键是过桥后的右弯。和最后的右弯的弯内速度和。出弯速度。。前者可以到。９０.。后者。大概。８x..就是说刹完车。速度不能低于这个。。这样后面的速度就会很快。其它练到后来都差不多。。无非出桥　。35　上桥　50..

rczy

恩，过隧道后的那个小弯不要失速太多是关键的关键，隧道前也没啥好讲的~

asura12

还是不行连17.xxx都开不出来了，每次都18.xxx[s:83]

asura12

又卡了好几天了-。-
2楼的仁兄能发个视频或者详细说说么？

forzay

个人感觉中段路程无悬念，关键在开始下坡弯和最后的上坡弯不能失速太多。下坡弯弯道多一般技术一般的人开电子辅助容易在拐弯时候丢失速度，不开容易失去资格，一般正常情况下出弯过了小桥时间最好控制在40秒以内才可以。其他部分可以考虑提前多降一档调整车头然后提速挂档，尽量接近直线路线行车，减少转弯时候的速度丢失。最后的上坡道比较蛋疼，需要大动力还不能撞，就看自己技术了。总体来说本关无难度。

forzay

我倒是讨厌后面的越野那关…………转弯时候感觉就像原地不动。

gamecavalier

美川cool子 发表于 2011-1-23 10:53
。。。at 手柄档路过。玩了一天没过掉。然后停了２天。和mm约完会回来打了２小时直接过了。。。。16.8xx

...

可能胜负的关键在于有没有”桃花顺“~~~ 恩， 原来如此

该用户已被禁言

最后换上MT过的~~1'16"8XX~~

那个高速弯是关键~~