b模式下19级群英赛的一些心得

eeop · 发表于 2010-12-19 10:19 · 北京

本帖最后由 eeop 于 2010-12-19 10:25 编辑

我用R10，暴改，一次过关，只有第2站没操作好得了银牌。

我认为需要注意三点，一个是先发位置排在你前面的车型，如果遇到Sauber C9这类的排第一第二的位置，就退出重来吧；
我的那一站C9排最后，但他基本上都能冲到第2或者第3。

第二就是要根据赛道适当调整变速箱的齿轮比，通常情况下一个900M直道，R10是能够冲到330-340，1000M+的话，R10应该也能到360+。所以如果你判断R10在一圈中最快能跑到330，那就应该将变速箱极速设置为350，如果判断R10在一圈中最快能跑到360，那就应该将变速箱极速设置为380，以此类推。

最后就是在发车之后要一直超越超越超越，到第一后切换到分段计时列表，随时发出指令调整车手状态，尽量保持每个赛段都能比对手快一点点。（感觉中间偏红1/3比较好，红到头体力衰减很快容易打滑）

最最后，请确定比赛前机油是新的。

欢迎大家讨论。

dimitly · 发表于 2010-12-19 10:24 · 上海

其实有R10的话，把马力开到837就可以去了...........

enzo_wp · 发表于 2010-12-19 10:40 · 广西

用F1毫无压力的路过。

lv1928 · 发表于 2010-12-19 10:44 · 甘肃

学习了。好，知道了。

xht198976 · 发表于 2010-12-19 11:03 · 上海

原来这比赛R10可以过啊，试了一次，看它上来就11名，直接退了

zerotohero · 发表于 2010-12-19 11:59 · 北京

经验贴，谢谢了。。。。。

l8546l8546 · 发表于 2010-12-19 12:02 · 台湾

用X1的路过......

小八路 · 发表于 2010-12-19 12:20 · 云南

A模式世界杯赢来的布边迪可以跑赢吧？我看见改马力后，有1000多的。

jjevan22 · 发表于 2010-12-19 12:40 · 日本

这个级别的AI应该没有什么难度吧，用R10再拿不了金牌就有点说不过去了~我用ZONDA R不需要任何操作。不过我认为选车还是最重要，还有中途不要给车手下过多指令，让车手自己跑的话赛后车手的状态会慢慢提升，要不就回出现那个橙色向下的箭头，以上个人观点

raygao · 发表于 2010-12-20 16:05 · 北京

我用丰田８８cv跑的b-spec 群星赛，毫无压力。

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