大家LIKE THE WIND 比赛, INDY赛道, 都是怎么过的?

forzay · 发表于 2010-12-13 13:21 · 天津

马自达7872B，赛车软胎，AB模式均无悬念，5档过弯不用减速，每场下来3分多。

da21607 · 发表于 2010-12-13 13:58 · 澳门

本帖最后由 da21607 于 2010-12-13 14:09 编辑

金属心脏发表于 2010-12-13 13:01
楼上. 风压前轮最大.后轮最小...
那不就漂移了...
差速?哪一个? 调整哪一个的? 烦请赐教.

传动里的差速设定，GT5的说明里提到差速会增加车子过弯的“寻迹性”（沿着一条圆弧运动），但是会降低车速。还有那个TCS默认是5，A-SPEC时最好调到1。

PS:过弯速度快有两个好处，一个是过弯时能比对手快，还有一个好处就是过弯后直道加速时，出速度比别人高。优势更为明显。所以印第赛道的弯道才是比赛的关键，之后的nascar一致性比赛尤其明显。完全一样的车，经过调教最后就能快半圈。

da21607 · 发表于 2010-12-13 14:05 · 澳门

金属心脏发表于 2010-12-13 13:01
楼上. 风压前轮最大.后轮最小...
那不就漂移了...
差速?哪一个? 调整哪一个的? 烦请赐教.

问题主要出在B-SPEC，急速350左右，但是过弯都会降到250左右。因为不是自己开所以很麻烦。如果按之前提到的那样调教。车手可以保持300过弯。B-SPEC还有一个问题就是轮胎差，大马力车完全无法发挥。所以经过摸索我发现这样的调教R10基本可以挂机。不过仅对印第赛道适用。。。。。

yokoso · 发表于 2010-12-13 14:06 · 上海

金属心脏发表于 2010-12-13 13:03
GTF1是PD本家自己YY的F1. GT4里搬运过来的. 0码价值5,000,000. 有点使用的是4,800,000左右.
这车入手,基 ...

GT F1***的？

da21607 · 发表于 2010-12-13 14:12 · 澳门

yokoso 发表于 2010-12-13 14:06
GT F1***的？

中古车店，而且这个是23级比赛必须入手的赛车，因为只能用他才能参加比赛。但是中古车店刷车即使不是问题。那5百万也不容易。。。。。。

sin.kf · 发表于 2010-12-13 14:13 · 广东

R92CP。自己跟电脑AI也是一遍就过。。

- - 死，维修费好贵

da21607 · 发表于 2010-12-13 14:17 · 澳门

sin.kf 发表于 2010-12-13 14:13
R92CP。自己跟电脑AI也是一遍就过。。

- - 死，维修费好贵

LS怎么搞到那辆车的？

显示全部楼层 · 发表于 2010-12-13 14:19 · 广东

本帖最后由 herokane 于 2010-12-13 14:22 编辑

这关不是传说中刷钱刷经验的关卡吗
用R10改高速涡轮~软胎~开点辅助
好了全程你只需要按2个键油门+左转方向
甩后面的车铁铁的他们过弯都减速的
PS 而且修理费和刚体恢复 500G也是稳稳的随便撞不过这关你也撞不了

da21607 · 发表于 2010-12-13 14:28 · 澳门

herokane 发表于 2010-12-13 14:19
这关不是传说中刷钱刷经验的关卡吗
用R10改高速涡轮~软胎~开点辅助
好了全程你只需要按2个键油门+左转 ...

难点在于B-SPEC不给力的车手，也象电脑一样会撒车。个人觉得最难的海是nascar！

金属心脏 · 发表于 2010-12-13 14:39 · 上海

da21607 发表于 2010-12-13 13:58
传动里的差速设定，GT5的说明里提到差速会增加车子过弯的“寻迹性”（沿着一条圆弧运动），但是会降低车 ...

多谢指导.回家测试并+你PSN去... :)

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