玩了一个周末了，只能说GT5作为游戏本身的乐趣已经彻底无敌，简直就像一个RPG

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GT模式总的感觉就是——
先在A大陆打怪升级，留下部分专业boss打不过
然后到B大陆获得针对性装备回到A大陆打专业boss

同时还穿插多种支线剧情，敌人强度很大特色鲜明而且不允许你用自己的装备只能在限定条件下攻略。

现在RPG都是单线条，这样精彩的设计根本也看不见了


在二手市场偶然淘到道奇70年代牛车，修理改装后拿下经典肌肉车金杯，送别克62特别版
然后开着别克62特别版双杀现代肌肉车和经典超跑（这个62特别版很诡异，里面的部件全是高科技的，只是外形是62款，但在游戏内被算作经典老车）
这感觉也太RPG了～

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GT4 就是这样的生涯模式 这也是它吸引人的地方 LZ第一次玩么？

米哈伊尔

生涯模式本来就带有RPG性质。

calvinchi

其實這是重GT1開創的先河
樓主是第一次接觸GT吧

ravencrow

当然 GT模式就是这个系列的精髓啊

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masterwerk 发表于 2010-11-28 17:36
GT4 就是这样的生涯模式 这也是它吸引人的地方 LZ第一次玩么？

不一样

因为GT5有special event，在驾照和a spec之间起到一个很好的缓冲作用，使得两者都不那么枯燥

这次无论卡丁车纳斯卡还是wrc的部分都是非常成功的
（延期很大程度上就是因为这些内容的不断添加）

另外这次难度也少许降低了，对于随便玩玩的普通玩家也是件好事

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winterfall 发表于 2010-11-28 17:38
不一样

因为GT5有special event，在驾照和a spec之间起到一个很好的缓冲作用，使得两者都不那么枯燥

驾照从来不枯燥啊

话说难度真的比4代低么

calvinchi

masterwerk 发表于 2010-11-28 17:39
驾照从来不枯燥啊

话说难度真的比4代低么

應該說低級別的難度和4差不多
但是一些特殊任務和高級別的賽事真的很苦惱

niujun988

masterwerk 发表于 2010-11-28 17:39
驾照从来不枯燥啊

话说难度真的比4代低么

ai车辆知道你不能碰他们后~ 各种封线，故意大力刹车。

namishen

有的简单
有的还是很难的