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最近和大家一起加入了GT5的行列，来到了A9GT5专区。
吸引我来的是之前GT4那些精华的帖子，都是各方面都分析非常到位，也很有启发，很专业。
但是GT5出现以后，情况很不同。
首先版面上几个现象
评比画面，黑贴的帖子热门程度之高
技术贴很少，沉的快，没人感兴趣
没有人讨论跑法，驾照，赛道
我在某论坛看到的一些赛道讨论贴，跑法，让我很是激动,A9人气绝对国内最高，肯定拥有最多的GT5玩家，希望可以越来越好
例子：
弯道1：全力油门,切忌方向打太大，以防速度掉太多。
弯道2：同上。
弯道3：我的方法是进入红线1/2急煞，然后全力油门出弯，具体多少速度我忘记了。
弯道4：路线一定要走好，因为后面还有个弯，速度自己控制吧。
弯道5：进弯路线要走好，进弯速度慢点没关系，但是要保证全力油门出弯。进隧道前130KM/h左右
弯道6：无要点。
弯道7：同1，整个弯速度不要掉下167KM/h。
只要注意以上几点，然后多练习一下，跑进1分21应该没问题了。
这关1，2，7号弯切忌方向打太大，对成绩影响较大（手柄操作貌似有点高）。
好了希望对大家的成绩有所帮助
成绩提高到1分21秒191....详细心得
弯道1：全力油门,切忌方向打太大，以防速度掉太多。最高速达到213km/h入弯，弯中保持211km/h www.6park.com
弯道2：同上。
弯道3：我的方法是未到红线入弯前急煞，然后全力油门出弯，急煞后速度182km/h,弯中失速到173km/h，出弯173km/h
弯道4：新跑法，2段刹车流，入弯前点刹一次，速度降到130km/h，弯中油门从60%升到80%再全力出弯
弯道5：进弯路线要走好，进弯速度130+km/h，弯中油门放一次，速度大约125km/h,保证全力油门出弯。进隧道前至少130KM/h
弯道6：无要点。
弯道7：入弯速度大约178km/h，弯中速度173km/h,出弯173km/h
AusLe的1分20.929的成绩我觉得多加练习有可能达到，那个1分004的成绩无解....感觉没希望了
还有我是手柄开了，然后ABS+1，其他全关闭，AT
最主要还是看了先前zhengle123对7弯道的讲解（非常感谢），跑大圈的想法。我个人觉得这个弯道是最重要的了，因为直接影响下一圈的成绩。所以如果你要得到好成绩，那么上一圈的最后一个弯道一定要跑好，这样才能在直线上有最大的速度。
7：
最好的一次成绩在前一圈的最后一个大圈里最低速度176KM/H（入弯速度为178-9左右，然后一直沿着赛道的右半侧外圈在跑，辅助线是在左半侧的内圈），这样大大可以提高第二圈成绩（因为在第二圈起点的速度差不多能达到199-200KM/H之间）。
4：
在入洞前的那个S弯4：我提前在入弯时刹车了（比辅助线稍早点），我基本都是要刚降到3档（自动档）然后再加地板油。 |
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楼主
发表于 2010-11-27 21:30 · 澳大利亚
发表于 2010-11-27 21:30 · 四川
